我国城市地铁事故灾难应对体制评析 .docx

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 我国城市地铁事故灾难应对体制评析  【摘　要】　在分析了我国公共突发事件的应急应对体制的基础上对我国地铁事故灾难应对体制进行了评析。评析结果表明上到国务院、各级人民政府，下到地铁运营单位，都从组织机构、运行机制、保障体系等方面将形成完善的地铁事故灾难应对体制。从而保证及时、高效、妥善地处置城市地铁事故灾难，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。【关键词】　地铁;　事故灾难;　应急预案;　应对体制 　　地铁深埋地下，环境封闭、空间狭窄、人员密集，一旦发生灾难或突发事件极易造成人员伤亡。世界地铁在其运营史上发生的灾难与事故不是少数，而且许多灾难或事故造成的经济损失与社会影响也极其严重。因此建立与健全我国地铁安全事故应对体系对于地铁乃至城市安全的重要性是毋庸置疑的。本文根据2006年初国务院审议并通过的《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》等法律文件，对我国目前地铁事故灾难的应对机构及体制的现状进行了评述与分析。由于地铁事故灾难也属于国家突发公共事件的范畴，因此有必要在对全国突发公共事件应对体制进行了解的基础上，再对地铁事故灾难应对体制做进一步的评析。1 我国国家突发公共事件应对体制1.1 预案体系　　 我国已经陆续有城市开始建立不同突发公共事件的应急措施与体系，但在《国家突发公共事件总体应急预案》(以下简称为《总体应急预案》)出台前，都是自成一体，没有系统的规划与整合，资源重复利用，效率低。而《总体应急预案》则明确地从法律条文上搭建了一个自上而下、系统而全面的全国突发公共事件应急预案体系，其中也将地铁突发事件应急预案体系纳入其中。　　 全国突发公共事件应急预案体系的组成如表1所示。各级预案都将根据实际情况变化不断补充、完善。1.2 管理工作组织机构　　 《总体应急预案》规定国务院是突发公共事件应急管理工作的最高行政领导机构，负责突发公共事件的应急管理工作。此外，还有履行值守应急、信息汇总和综合协调职责的办事机构;负责相关类别突发公共事件专项和部门应急预案的起草与实施、贯彻落实国务院有关决定事项的工作机构;负责行政区域各类突发公共事件应对工作的地方机构;以及为管理提供决策建议，必要时参加突发公共事件应急处置工作的各级专家组。　　 具体的组织机构形式如图1。从新闻报道来看，目前我国全国各地各级应急管理工作机构的搭建工作都已经全面启动。1.3 运行机制　　 《总体应急预案》规定我国突发公共事件的应对运行机制涵盖了事件发生前、事件发生时、事件发生后等几个阶段的不同应对措施，如表2所示。1.4 其　他　　 《总体应急预案》规定各有关部门要按照职责分工和相关预案做好突发公共事件的应对工作，同时根据总体预案切实做好应对突发公共事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要和灾区群众的基本生活，以及恢复重建工作的顺利进行。　　 同时，《总体应急预案》中提出了对应急工作的监督与管理措施，即通过预案演练、宣传和培训、责任与奖惩等措施，来保证突发公共事件应对体制的有效运转。2 我国城市地铁火灾应对体制　　与《总体应急预案》同步出台的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》(以下简称《地铁应急预案》)，与其他8个应急专项预案一起，构成了国家突发公共事件的应急预案体系。《地铁应急预案》中对地铁中发生事故灾难时的应对体制进行了明确的规定，从法律条文上确立了地铁事故灾难的应急运作及保障体系。2.1 组织机构　　 我国地铁事故灾难应对的机构设置分为国家应急机构，省级、市级地铁事故灾难应急机构及城市地铁企业事故灾难应急机构这三层(如图2所示)，每层组织机构设置不同，所担负的职责也不一样。由于地铁事故灾难应急处置实行属地负责制，城市人民政府是处置灾难的主体，要承担处置的首要责任。在这里省级、市级地铁事故灾难应急机构和城市地铁企业事故灾难应急机构将成为应急抢险的主体。因其能充分的发挥对当地地理环境较为熟悉、掌握第一手灾难事故资料、能充分调动当地群众社会救援力量等优势。而国务院有关各部门、军队、武警等进行主动配合、密切协作、形成合力，保证事故灾难信息的及时准确传递、快速有效的处置。 2.2 运行机制　　 地铁事故灾难应对的运行机制与国家突发公共事件的总体应急运行机制类似，但由于其目的与针对性很强，与国家总体应急运行机制在一些具体的处置程序上有所不同，具体如表3所示。2.3 保障体系　　 为保证各项应急工作的顺利进