上帝派来的飞车手――柯林・麦克雷 上帝极限飞车.doc

第 PAGE 页码 页码 页 / 总页数 NUMPAGES 总页数 总页数 页 上帝派来的飞车手――柯林?麦克雷 上帝极限飞车 9月16日是黑色的一天，英国前拉力世界冠军柯林?麦克雷在一次空难中离开人世。传奇车手麦克雷的陨落至少给两代车迷带来沉痛打击：一代是上世纪90年代观看其比赛的拉力车迷，另一代是热衷玩Colin McRae Rally电脑游戏的青少年。9月30日，麦克雷的葬礼在他的出生地――苏格兰雷纳克(Lanark)的圣尼古拉斯教堂举行。有人说，麦克雷是上帝给人间派来的一位飞车手。天生一个赛手娃“我总是对汽车和摩托车感兴趣，超过任何一项体育运动”，麦克雷曾如此说。威廉姆?华莱士爵士是苏格兰的一位民族英雄，他当年带领30位爱国英豪，打败了英格兰的军队。不过，华莱士在这次战役中也焚毁了自己的家乡Lanark(雷纳克)。这件事发生在97年。1968年8月5日，一个身长2.1英尺、体重7磅14盎司的男孩出生在吉姆?麦克雷的家庭。母亲给他起名叫柯林，这是孩子奶奶的教名，这是麦克雷家庭的第一个儿子，接着到来的是阿里斯特(1970年)和斯图尔特(1972年)，柯林的家与其祖母的家只相隔四个房子，他总是自己去找祖母玩。3岁的一天，母亲突然发现柯林不见了。与其一起消失的还有他的小自行车。原来，他自己骑着车到市里的公园去玩了。母亲还有的回忆是，柯林非常喜爱坐在父亲汽车的方向盘后面，他的姑姑曾经有过一次意外的发现，5岁的柯林居然可以在父亲的帮助下。将汽车开进车库。麦克雷的爷爷是镇上的一个铁匠。麦克雷的父亲没有继承父业，而是成为了一位机械师。他的最大爱好是摩托车赛。由于妻子的坚决反对，他30岁后改为参加汽车拉力赛。老麦克雷说：“柯林5岁时就对汽车表现出浓厚的兴趣。在他14岁时，我经常带他一起去我的一个朋友那里改装赛车。我不知道柯林什么时候开始学的开车，但经常会发生一些故事。他开着朋友家的小货车，带着一帮孩子出去玩，结果总是有警察到家里来告状。1985年9月14日，17岁的麦克雷驾驶着从朋友那里借来的车参加了首场场地赛，比赛中他冲出了赛道，还陷进了一片沼泽地。就在柯林开始自己的赛车生涯时，他的父亲已经赢得了5次英格兰拉力锦标赛冠军。父亲并没有刻意培养儿子的赛车兴趣，但他预感到自己输给儿子的一天马上就要到来了。麦克雷曾说：“我在学校里也踢过足球、橄榄球，但我只对汽车和摩托车感兴趣。我记得自己是一个非常调皮的孩子，经常给附近的农民制造麻烦。我的学习成绩不好，也不喜欢学校。我9岁的时候，爸爸给我买了一辆小型摩托车。我参加过很多当地的比赛，赢得过苏格兰摩托车锦标赛冠军，记得我是唯一一位从来没有摔断过骨头的车手。岁时，我改为参加摩托车障碍赛，这让妈妈稍微放了一点心。”随着年龄的增长，柯林逐渐对摩托车失去了兴趣。后来他说：“我岁就会开汽车，看到谁的车都想动。一过16岁生日，就考取了参赛的执照。我卖掉了摩托车，换了一辆二手MINI，接着参加当地的比赛。”麦克雷在考特布里奇学了一年的汽车维修之后，父亲让儿子决定是跟着他做生意还是去赛车。柯林当然毫不犹豫地选择了后者。麦克雷的第一辆真正意义的拉力赛车是Avenger 1600，是从一家名叫Coltness Car的俱乐部租来的。他的第一位领航叫格尔登?格拉希，年龄比柯林大一倍。麦克雷的父亲根本没有问过儿子的成绩，因为他那时正忙着自己的比赛，也从来没有想到自己的儿子会成为世界冠军。从业余到职业“我从来没有问过任何人应该怎样参加拉力赛，全凭自己的本能。”麦克雷说。1985年底，麦克雷终于有了自己的赛车，是一辆标致Talbot Sunbem，这花了他850英镑。他迫不及待地开着这辆车参加Calloway登山赛，结果撞树退赛。那年的冬天，麦克雷一直在自己修复赛车。1986年，柯林参加了苏格兰拉力赛，儿子的速度表现终于引起父亲的注意。老麦克雷让自己的领航照顾儿子。柯林的车号是一百多号。但赛季结束后，他总成绩排在第18。后来，麦克雷的领航换成了德里克?林格。林格比麦克雷大15岁，对拉力和森林道路有很多经验。林格的言语不多，但他非常适应麦克雷的速度。麦克雷后来更换了前驱的Vauxhall Nova赛车，希望可以参加国家级赛事。麦克雷从一开始就是左脚刹车型的驾驶风格，当时的世界冠军奥里奥尔(法国)都是用右脚刹车，麦克雷尝试过右脚，但最终还是决定坚持自己的风格。这年，麦克雷驾驶NOVA再次参加Calloway登山赛，担任领航的是他的父亲――这是父亲首次给儿子当领航，也是唯一一次。麦克雷说：“人们开始注意我，因为我是吉姆?麦克雷的儿子。人们总是乐意比较我们父子俩。在父亲的影响下，我也得到一些赞助。”18岁时，麦克雷驾驶NOVA参加了瑞典拉力赛。在这次比赛中，他们与一辆逆向行驶的萨博相撞。这一年，