【安全内业资料】公路工程施工危险告知样本.pdf

危险告知 XX 公路工程第一标段在施工中可能存在以下几个较大风险。 一、 路基高边坡施工。 二、 由于本标段属于老路改建工程，在施工过程中必须保证过往车 辆及人员的交通安全，项目部专门制定边通车边施工预案。 三、 临时用电：本标段主要临时用电是破碎场、搅拌厂、桥梁梁板 预制场以及路面施工设备、为此项目部制定了临时用电施工方 案。 四、 雨季施工，伴随 2015 年雨季持续， 为了做好雨季施工的组织工 作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，项目部特制定了雨 季施工方案。 现将以上危险源告知路基施工班组及机械施工班组， 要求相关班 组在施工中提高警惕，认真对待并在施工采取专项施工方案制定的施 工方法及安全保证措施： 一、路基工程 1、高填方路堤 ⑴路堤边坡高度＜ 8m时，边坡率为 1：1.5 ；当边坡高度＞ 8m时， 变缓边坡率为 1：1.75 ～ 1：2。 ⑵高填方路堤无论填筑在何种地基土上， 如设计没有验算其稳定 性、地基承载力或沉降量等项目时，应向为业主、设计提出补做，以 利施工并确保工程质量。 ⑶在施工对原地面进行清理时， 应注意倘发现地基强度不符合设 计要求，必须进行加固处理时，应按特殊土路基要求进行处理，并报 监理。 ⑷高填方路堤应按严格按设计要求的边坡度填筑， 路堤两侧必须 做足，不得缺填帮宽，导致缺陷。路堤两侧超填一般应控制在 0.3 ～ 0.5m，逐层填、压实，最后整修削坡。 ⑸填筑过程中应注意防止局部积水， 以免影响填筑质量。 特别在 原地面倾斜较急的坡面上半填半挖时， 除应挖成阶梯与填方衔接分层 填压外，要挖好截水沟，引导泄水于路堤之外。 ⑹高填方路堤必须进行沉降和位移观测。 考虑到沉降因素而设计 超填时，应按设计规定办理。当未明确规定时，亦考虑到在不同填土 高度情况下的沉落度，预留下沉高度。 ⑺对于高填方路堤的路床顶面以下 0～50cm 范围内的填料粒径 要求不大于 10cm，施工时大于 10cm的块料应予破碎。 2 、深挖路堑 当路堑边度高度＜ 8m 时，视边坡土质或岩性，边坡率采用 1： 0.3 ～1：1.0 ；当边坡高度＞ 8m 时，每 8m 逐级变缓坡率，设置变坡 形边坡。在高边坡施工中， 施工路段前后应设置安全施工标志并有专 人指挥。 3、半填半挖路段 ⑴在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段， 过渡段设在挖方 段内，宽 1.0m，深 0.3 ～0.8m，在结合部的挖方段挖成过渡段尺寸的 路槽，然后与填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求的压实度。 ⑵在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性， 主 要措施是：在自然坡上挖成台阶宽 1.0m 高 0.3m，阶面呈 4%向内横坡， 以加强挖填面之间连续； 在挖填方高度的交界处要设置盲沟， 在路基 的坡脚要填筑一层透水性材料， 以利路基内的水排出； 在挖方路基设 计标高之下要开挖 0.3 ～0.8m 的路槽，与填方一起分层填筑， 分层碾 压，达到要求的压实度。 二、路面工程 1、水泥稳定碎石基层是非常重要的一道工序，它直接影响面层 的成型强度和表观质量，施工方案见第四章，应采取的措施有：