飞机SPS故障分析.pptVIP

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  • 2021-06-16 发布于江苏
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SPS故障分析 1. 系统构成 SPC(失速保护计算机) AOA传感器 抖杆器 推杆器 失速保护面板 1.1 SPC SPC有两个独立的通道,每个通道接收来自以下系统的信息:AHRS,ADC,襟翼,扰流板,起落架,结冰探测,风切变探测,RA。 SPC有以下功能: (1)抖杆/推杆的处理和驱动 (2)飞前测试 (3)AOA加热 (4)内部自测 1.2 AOA传感器 AOA传感器测量流过机身的气流方向,当飞机抬头角度改变的时候风向标立刻随飞机仰角改变方向。 风向标是固态自动调节加热的。在结冰条件下,风向标加热来保持表面没有结冰。加热温度是预存的固定值。 1.3 抖杆器 抖杆器有一个28V直流供电的马达,马达安装在控制杆上。由SPC提供这个28V直流电。 1.4 推杆器 当飞机迎角过大的时候,推杆器把升降舵控制杆往前移动,来防止失速。 推杆器在飞机仰角达到一个特定的角度时候开始工作,这样可以渐少在巡航时候由于升降舵意外动作而产生的危险。 1.5 SPS面板 面板有两个CUTOUT按钮和一个测试按钮。通常情况下,CUTOUT按钮在按下位置,如果按出,失速保护被抑制,且按钮灯亮。 2. SPS的命令/执行电路图分析 1.在CUTOUT按钮都在按下的情况下: 图1,2,3为同一系统的相连3幅的电路图! (1)C

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