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安全生产感想作文范文欣赏 6月份的“安全生产活动月”开展得如火如荼,作为真真切切投入到该项活动中去的一员,心中有所想,或许,这种感想被别人重复了千百遍,但是“安全效益优先”,怎么重复都不为过,故此,撰文如下: 感想一:杜绝习惯性违章.此类违章是最难防范的,关键是,你已经违章了,但是你却不知道是违章的。我从中材水泥的安全事故教材中知道“按照海因里希安全法则,企业存在300个隐患或违章时,必然会发生29起轻伤或故障,必然会发生1起重伤或死亡事故……”。这个统计结果不一定适合我们企业,但是只要发生了违章,出现安全事故只是概率问题,我们不能抱着侥幸心理,靠着上天去碰运气,只能扎扎实实的做好安全工作,通过第三只眼,去发现存在的习惯性违章,并且去纠正它。 安全环保机构的人力是有限的,除了他们在现场巡检中发现违章行为并及时纠正之外,更多时候是我们要提升自身的安全生产知识,还是就是相互监督,在现场操作中互相提醒,不断总结,从而杜绝习惯性违章。 感想二:对新进员工的安全培训。公司对新进员工的安全培训是不低于72课时的,我认为这样还不够,因为他们新进来,素质也参差不齐,有些人没有意识到安全生产的重要性,等到事故发生了已经无法弥补,所以我们在新进员工的三级安全教育当中,一定要把它当成一件重要的事情来抓,反复讲述各种案例,使其深深印入脑海中,才能避免他们在进入新的岗位的时候发生安全事故。其实,这样做也是对他她自身负责,对其家庭负责。 感想三:只要是有检修,就必须办理高危作业票。这条规定已经成为我们公司的一条红线。一个月下来,有可能要办理过百张高危作业票,有人认为,是不是太繁琐了?太死板了?太过了?我认为不是,我们在安全生产中交的学费还不够多吗?与人的生命比较,这一点点代价又算什么? 我们在一遍一遍的办理高危作业票的过程中,其实也是在提高自身的安全生产素质,例如:我们知道分辨作业的类别,高危作业的内容,必须分清高危的级别,分析主要的危险因素,有作业人员、现场安全责任人、现场监护人等人的签名落实,有安全措施的落实情况检查,有安全部门的把关,最后还有作业完成后的检查等等。试想想,当我们日复一日、年复一年重复做以上事情的时候,我们的安全素质能不提高吗,安全意识能不加强吗? 安全生产月的活动在继续,我想,所有所做的这一切,是为了让我们的生命得以更好的延续。 安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。 抓好民航安全生产工作应做好以下几点: 一、坚持安全第一,预防为主的方针 安全第一、预防为主是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为中国民航永恒的主题,把安全工作切实摆在第一优先的位置。历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。 二、提高安全思想认识 近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作,思想认识是关键。 三、全面落实安全生产责任制 安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,值班主任作为现场安全生产第一负责人,要将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名一线员工,要做到横向到边,纵向到底,促使责任由全员共担。 四、加大执行力度 抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。善于抓细节,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和应急处置能力。 总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作,努力增强全员的安全生产意识,提高全员的安全生产素质,实现要我安全到我要安全,我会安全的思想转变,从而有力促进地服公司安全形势持续稳定发展。 感悟安全 随着岁月流逝,当我经历着一些事情,感悟着生活带给我的一切时,我开始越来越清楚的看到尘世中最重要的东西莫过于是生命。 而保证我们生命存在的又是什么?从第一声啼哭到蹒跚学步,我们离开母亲的搀扶,在亲人的叮咛下

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