广西南宁市普通高中2021届高三10月摸底测试文科综合地理试题含答案（解析版）.pdfVIP

广西南宁市普通高中 2021 届高三 10 月摸底测试 整理:杨环宇 一.选择 光电大棚棚顶用光伏板替代传统塑料棚膜,产生的电力用于大棚运作、补光、增温使用。 1.与传统塑料大棚相比，光电大棚 A.棚内温度低 B. 自然光照少 C.使用寿命短 D. 白色污染重 【解析】光电大棚顶部覆盖不透明的光伏板，遮光性强，减少了棚内的自然光照。答案B 2.冬季，我国光电大棚的补光功能使用率最高的地区可能为 A 东北 B.华北 C.东南 D.西南 【解析】东北地区纬度高，冬季夜晚时间长，光照不足，农作物补光需求高。答案A 井下喷淋系统是由一条断面规则、无弯曲、壁面光滑的巷道，以及集水池、进出供水管、喷淋装置 组咸，适用于风为热源的矿井内降温，其中噴淋装置的喷嘴可以顺风或逆风设置。图 1 为两级喷淋系统 简化示意图。 3.为达到最佳的降温效果,风流的方向是 A.右进左出 B 左进右出 C.两侧进右侧出 D.两侧进左侧出 【解析】该系统为风热、水冷降温系统，Ⅰ级喷淋水温较低，Ⅱ级喷淋是抽取Ⅰ级喷淋后的水，水温较 高，若风从右进，经过Ⅰ级喷淋降温，到达Ⅱ级喷淋降温处时气温较低，与Ⅱ级喷淋水温接近，达不到 降温效果，风流应该先经过水温较高的Ⅱ级喷淋，再经过水温较低的Ⅰ级喷淋，降温效果最好。答案B 4.相比于顺着风流喷淋,喷嘴逆着风流喷淋可能带来的不利影响有 A.降温效果变差 B.喷嘴寿命缩短 C.水源消耗增加 D.送风能耗增加 【解析】逆着风流喷淋，会阻碍风流速度，送风能耗增加；降低风流速度，有利于风流充分降温，在同 等降温效果下，水源消耗减少，对喷嘴寿命影响不大。答案 D 5.为提高降温效果，下列改进措施最有效的是 A.增加风流风量 B.提高风流流速 C.增加喷淋级数 D.降低喷淋速度 【解析】增加风流流量，提高风流速度，在不改变喷淋速度的情况下，无法提高降温效果，同理，降低 了喷淋速度，也会降低喷淋降温效果，增加喷淋级数，让降温次数增加，可以提高降温效果。答案C 奥斯陆,意为 “上帝的山谷”,位于挪威东南部的河谷阶地 ;弗洛姆小镇海拔 2 米，位于松思峡湾。 卑尔根铁路连接挪威西部城市卑尔根与奥斯陆，弗洛姆铁路是卑尔根铁路的支线,全长仅 20 千米:火车 是由德国汉寿尔工厂专为弗洛姆铁路制造的 EL17 型。图 2 为弗洛姆铁路位置示意图 (图中白色部分为海 洋)。 6.在聚落形成初期。相比于卑尔根，奥斯陆发展较快的原因主要是奥斯陆 A.气候温暖 B.地形平坦 C.交通便捷 D.资源丰富 【解析】挪威西海岸主要以峡湾地貌为主，地势起伏较大。据材料可知，奥斯陆，位于河谷阶地，奥斯 陆地形较为平坦，而卑尔根位于峡湾处，地势陡峭，平坦面狭小，B 正确；卑尔根与奥斯陆在同一纬度， 且卑尔根受暖流影响较大，A 错误；在聚落形成初期，资源开发较弱，交通发展较弱，不能成为其主要 影响因素，C、D 错误。答案 B 7.德国汉寿尔工厂设计的 EL17 型火车可能具有的独特性是 A.制动强 B.功率小 C.速度慢 D.制热好 【解析】据图可知，米达尔山海拔865 米，弗洛姆海拔 2 米，且弗洛姆铁路长度仅为 20 千米，铁路坡 度大，需要更强的动能和制动动力，A 正确；该地区为温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡，制热并 不是其独特需求，D 错误；速度慢是因为地形坡度大，但是并不是专门设计，没有哪个工厂会专门设计 成慢火车，即使慢也是因为其他因素所迫，C 错误。答案 A 8.弗洛姆铁路经过地区的植被带是 A.高山灌丛草甸带 B.高山荒漠冰川带 C.针阔混交林带 D.苔原带 【解析】根据所学知识，挪威南部典型植被为针阔混交林带。答案C 盐化沼泽冻土区城冻土剖面从上至下分为融化层、融冻过渡层、冻结层、冻站过渡层、暖土层。冻 结前，太阳辐射加热土壤表层，土壤水分蒸发，在表面中，表土含水率最小。冻结期，暖土层水分沿毛 管上升，随着温度的继续降低，表面温度梯度变大，水分迁移加速。融冻期，融化层水分一部分在毛