道路、绿化施工方案汇总.pdfVIP

一、施工准备工作 1、勘查现场，摸清工程现场实际情况，包括地形、地貌、水文、地质、临时建筑物、 地下埋设物管体、水、电供应等，以便制订施工方案和编制施工平面图。 2、按设计要求标高平整场地，清除和搬迁施工区域内地面以上的所有障碍。 3、测量放线 （1）设置测量控制网，包括基线和水平基准点，要求设在不受施工影响处，要做好里 程桩，轴线控制桩，水准高程点的保护工作。 （2）根据图纸和建设单位的要求，放出施工边线，准确无 （3）测量实地标高，确定开挖，回填方案。 4 、材料考察、订货：提前进行工作中使用排水管、雨污水管、井盖、原材料的定购和 采购，并向供应商索取材质证明和出厂检验报告。 二、道路拆除工 1、施工准备：将现场清理干净，测量放出管道中心线和基坑开挖边线。 2、坡除旧路面及基坑开挖 由测量人员根据设计图纸放出管线中心线及井位，再根据管中线及基坑开挖要求，放 出基坑边线。 将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。在施工过程中，施 工人注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测 量精度。拆除老路面，均应测定好设计标高，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高 差。 根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 根据现场情况， 组织施工， 正常情况下， 先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 组织挖掘机，装载车对拆 除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。对老路面下能够用于填筑的土石 料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。对根据设计标高形成的新路基应复测， 复测后，对新路基表层 30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 道路改造段施工工艺流程：把路面大致破裂→推土机清除路面上的碎裂混凝土进行清 理→垃圾外运→水泥混凝土路面机械打毛→原混凝土层病害处理→接缝处理→均匀喷洒灰 土→铺筑混凝土调平层 →碾压成型→开放交通。 3、路面折除 3.1 采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。挖路槽时，必须采取临时排水设施，以 免路槽积水，泡软路基。 3.2 根据现场土质情况开挖，挖至基层为止。发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换 土、掺集料等措施。 3.3 挖出的路渣采用边挖边运出的方法。施工场地周围设置围挡。 3.4 碾压：机械挖好路槽，并经人工整平后，要立即碾压，碾压时，以达到最大压实 度，碾压要由轻到重，先用 12～15 吨的压路机初压几遍后 , 再用 30 吨振动压路机压实 . 。 纵坡的路段，自坡低处压向高处，由慢到快，碾压前后行间，必须重迭压路机轮宽一半， 使路槽全宽范围内碾压均匀密实。压路机碾压不到的地方，要用电动夯夯实，打夯时，前 后左右均应重迭一半。 3.5 压好的路槽，断面要同路拱一致，表面平整，没有波状起伏以及显着轮迹。 3.6 检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序。 三、道路施工 1、路基挖方 1.1 开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖，开挖时如发现土层性质有变化时， 应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。 1.2 根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截、 排水设施，土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。 1.3 路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定 弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应近早重新选择弃土位置并修改相应的 施工方案报监理工程师批准。 1.4 居民区附近开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全， 并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 1.5 挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖，挖好的土石方路堑 30CM范围内的压 实度以重型击实试验标准进行检验。其压实度均不小于 95%，若不符合则进行翻松碾压， 是压实度达到要求。采取挖除，换填段路堑基床底层换填 0.9 m 厚非冻胀土及 0.2