刚入职的工作总结.docxVIP

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刚入职的工作总结 本人从6月中旬进入东航工作,分配到行查开始学习,至今已有一年。感谢在这一年的学习中,帮助我学习的各位同事,让我受益良多,从一个对这份工作完全不熟悉的旁观者,慢慢开始了解,并体会到这个行业并不是从前印象中的简单,而是充满着挑战与惊心动魄,满是责任与使命感。 起初对于知识的陌生感,让我工作做事起来没有头绪,不知如何下手,面对问题的时候常常显得手足无措;进入工作状态后,开始学习每天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本知识,通过不断地背诵、熟读、默写等各种形式,强化对基本知识的掌握与巩固,扎实基础。边学边做,从而加深印象,在老员工的带领与指导下,理论与实际操作共同体验,掌握了行查日常工作所需的基本理论知识,一切看似漫不经心的场景,都给与了我充分学习的机会。 古语有云:登高必自卑,行远必自迩。分拣与接航班工作的正常展开,离不开扎实的基础。分拣看似简单的工作,却是牵一发而动全身,需要机场其他各个部门的共同配合,才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞,每一架飞机的起航都离不开全体工作人员,在本月的学习中,我也从一开始对讲机不敢上手到后来的自然运用,非常感谢一起工作的同事,教会我如何正确与部门进行沟通,并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完美后续,我们会遇到少收、破损、多收、被降等等情况,这一部分就和分拣完全面对行李不对,我们应对的是随时多变的人,充斥着不安分的因素与情绪,进行有技巧的沟通,才能平复暴躁旅客的心情,灵巧工作,从旅客正确拿完自己的行李,平安离开机场的那一刻,我们就为这一段旅程画上了优美的句号。 会到不会都是一个学习的过程,同事之间共同努力合作也是如此,经验的积累就是时间慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期间遇到的一次备降,我们在半个小时内,顺利的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集,核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知,不遇到相似情况,可能永远无法知道自己能做到哪一步,自己的应变能力又有多少。填写单据的熟练度也是通过一次次操作所得的结果,在点滴的学习中中,我也在不断地成长,避免着粗心、遗忘导致的错误,确保工作的准确性。 现在处于下一阶段的认识与学习中,不足的地方还有很多很多,一切都只有在平时的点点滴滴中学习与积累,学习老员工做事的方法,与旅客沟通的言语艺术,缜密的思考方式;语言有技巧、做事有态度,学习的过程中难免出现不周到的地方,有则改之无则加勉,经验不可泛泛而谈,吸收其中的精华,处事才能更完美。 工作的细枝末节,无法一一道来,但所有都是为了旅客出行的安全,没有操作过的人无法想象细节。从前总以为坐飞机很简单,买个票,过个安检,等个飞机,看个风景,飞机降落,取个行李,行程就宣告结束。而对于现在的我来说,一切突然显得任重而道远,每个小点都关乎大局,每位工作人员都为每架飞机的出行保驾护航,不管别人看到或者看不到,心里满满的责任感只有自己知道,这样工作挺好,内心充盈,路漫漫其修远兮,希望自己再接再厉! 时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏,2021年就这样快接近尾声,虽然我来公司时间还不太长,但是时间的脚步依然没有放慢它前行的脚步,经过这一段时间的工作,有很多所感所悟,现总结如下: 对于工作这个词,是潜移默化的接受的,作为一名从高校毕业时间很短的学生来说,社会经验、工作经验都很缺乏,所以在平时我要多学多问,付出比别人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是领导们无微不至的关怀,同事们团结奋发、互帮互助的干劲,工作中认真务实的作风,这对走上工作岗位时间短的我来说是受益匪浅的,为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。 没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在工作的当中的一些琐碎的想法和话语,分为几方面总结: 一、学习业务知识,作好本职工作 学习是一辈子的事情,我学的是电子商务专业,对工程资料方面几乎是零的开始,所以初期就很盲目,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍,后来经过领导和同事的及时引导,加上自我深入的感性认识和学习,逐渐的对工作性质和工作内容有了良好的适应,万事开头难,有了一个好的开始,我相信以后的工作会进行的很顺利,自己的进步会很明显。 二、理论联系实际,在实践中成长 无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。 在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和

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