飞机为什么大雾就得延误？.docxVIP

PAGE PAGE 1 飞机为什么大雾就得延误？ 确实，客机就算完全看不见前方状况也可以通过各种电子设备来实现降落，这就是盲降，盲降应该是很普遍的了，现在中国的大部分机场都实现盲降了。 不过盲降还根据不同的能见度情况分为三类，现在除了北上广三个城市的机场支持最严格的第三类外都只能支持第一类盲降，成都和厦门支持第二类情况。而且飞机虽然从起飞到降落都可以用自动驾驶，但是在着陆前60米高度是要切断自动驾驶变成人工驾驶的，也就是说在这段人工驾驶的过程里万一没有清晰的视野导致判断失误那就是机毁人亡了。而且飞机降落到跑道后飞行员马上要寻找联络跑道，所谓联络跑道就是主跑道的出口，如果大雾天就没办法及时找到跑道出口，正常的机场平均几分钟就有一班飞机要降落，而且跑道上也有其他飞机等待起飞，耽误了时间也是要出事故。追问电视剧里不是一直说自动降落系统吗？为什么要切换追答所谓的自动降落是自动找跑道，自动对准跑道，但是落地的过程还是要飞行员控制的，你想，飞机在几千米的高空高速飞行，要在短时间里找到机场还要对准这么细的一条跑道，光靠人是基本完不成的，除非有非常详细的引导。如果你玩过微软的模拟飞行就知道，飞机高速运动下如果稍微偏一点方向，最终都会偏离跑道很远。自动降落就是自动找机场，还要自动对准跑道，对准跑道就是个很有技术的活了。 而且关键是自动驾驶仪工作是要有高度的，一般在低空是不工作的，这也是为了确保安全，所以在60米的时候基本就要切断自动驾驶了，而且就算是机器自动对准跑道也不是完全准确的，只是对个大概，最终是要飞行员自己调整。