明挖隧道主体结构模板施工方案_secret.docVIP

PAGE PAGE 25 1编制依据 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 中国建筑工业出版社； 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 《施工设计图纸》； 2工程概况 南纬四路下穿隧道工程的实施对于完善区域路网、保证行政办公大楼的交通顺畅、实现新区交通发展战略、总体规划目标有着重要的意义。工程范围起自南经十二路东，起点桩号为K0+481，终于南经十三路西侧，终点桩号为K0+984，道路全长503米；其中隧道引道主体结构长299米（西侧引道长147米，东侧引道长152米），暗埋段长182米，净宽9.25米。 3工程地质与水文情况 3.1工程地质 从地质勘察报告情况来看，自上而下可以分为：填土层～粘土层～全风化泥质砂岩层。拟建场地位于淮南市西郊山南新区，场区域地貌属江淮丘陵组成部分，地势起伏，地形高差较大，标高在56.14～58.72米之间。路线沿线地表水为附近沟、塘所蓄积的水，其来源主要为大气降水及上游河流径流补给。地下水对钢筋混凝土结构无腐蚀性。 3.2水文情况 地质报告中无地下水位标高。根据公司在淮南地区施工经验，地下水位埋深在1.0m左右，地下水位埋深较高，水量较小。 4施工计划 4.1 拟投入本工程的物资 工程物资投入表 序号 名称 单位 数量 备注 1 15mm厚木胶合板 m2 16470 2440×1220 2 旋转扣件 t 80 3 Φ14对拉止水螺杆 个 12000 4.2 劳动力安排 劳动力安排计划表 序号 工种 数量 工作范围 1 队长 2 现场协调、指挥，人员调配 2 模板工 40 脚手架搭拆 3 测量放线工 2 负责脚手架垂直度控制 4.3工程进度计划 本工程最大特点就是工期紧，隧道主体结构计划施工日期为2012年4月1日至2012年6月15日。主体结构工作量为钢筋2050吨,混凝土浇注14650方，模板16470平方。由于工程量大、工期紧，工程一旦开工，对物资材料的及时供应及施工组织的合理安排要求较高。 满堂脚手架及模板计划开工日期为2012年5月1日，计划竣工日期为2012年6月10日。 5施工工艺技术 5.1模板技术参数 根据明挖段的结构形式、施工工艺和目前建筑行业施工现状，底板、侧墙、顶板采用15mm厚木胶合板（尺寸2440×1220），次楞为60*80木枋、主楞为Φ48*3.5钢管、Φ14对拉止水螺杆，满堂脚手架支撑加固系统施工。 5.1.1侧墙模板技术参数 ⑴基本参数 次楞间距(mm):300 穿墙螺栓水平间距(mm):600 主楞间距(mm):600 穿墙螺栓竖向间距(mm):600 对拉螺栓直径(mm):M14 ⑵主楞参数 主楞材料:圆钢管 主楞合并根数:2 直径(mm):48.00 壁厚(mm):3.5 ⑶次楞参数 次楞材料:木方 次楞合并根数:2 宽度(mm):60.00 高度(mm):80.00 ⑷面板参数 面板类型:胶合面板 面板厚度(mm):15.00 面板弹性模量(N/mm2):6000.00 面板抗弯强度设计值fc(N/mm2):13.00 面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.50 ⑸木方和钢楞 方木抗弯强度设计值fc(N/mm2):13.00 方木弹性模量E(N/mm2):9000.00 方木抗剪强度设计值ft(N/mm2):1.50 钢楞弹性模量E(N/mm2):206000.00；钢楞抗弯强度设计值fc(N/mm2):205.00 5.1.2顶板模板技术参数 ⑴模板支架参数 立杆横向间距或排距(mm):900 纵距(mm):900 步距(mm):1200 上端伸出至模板支撑点长度(mm):35 模板支架搭设高度(mm):5660(按照最高设计) 采用的钢管(mm):Φ48×3.5 板底支撑连接方式:方木支撑 立杆承重连接方式:可调托座 ⑵荷载参数 模板与木板自重(kN/m2):0.500 混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.500 施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000 ⑶材料参数 面板采用胶合面板，厚度为15mm 板底支撑采用方木 面板弹性模量E(N/mm2):9500 面板抗弯强度设计值(N/mm2):13 木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400 木方的间隔距离(mm):300 木方弹性模量E(N/mm2):9000 木方抗弯强度设计值(N/mm2):13 木方的截面宽度(mm):60.00