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TJ-1 水稳开工报告 1 S222 线滑县县城至大广高速公路滑县站出口、S101 线滑县 绕城段改建工程 水泥稳定碎石开工报告 安阳市恒达公路发展有限责任公司 S222 线滑县县城至大广高速公路滑县站出口、 S101 线滑县绕城段改建工程 2012 年 6 月 30 日 水泥稳定碎石基层施工方法 一、工程概况 S222 线滑县县城至大广高速公路滑县站出口、S101 线滑县绕城段改建工程， 是实现全省所有县城 20 分钟内上高速项目中的重要一条，也是建设滑县通往高 速公路最便捷的快速通道，促进县域经济发展的重要基础。 本项目起自滑县县城南申家庄，与 S101 平交，进入 S101 线滑县绕城段改 线新建，东经界河路村南、车店沟北，跨大功河。经后任庄北，向东与人民大 道、文明南路平交，经寺庄南，向东与滑兴路平交，经北董固村，跨城关河， 向东与未来大道、X008 平交，经军旅村，向东与 S215、东环路平交，然后进入 S222 线改建段，跨规划中的五干排渠，经史固北，向东与 X025 平交，经李周村 北，向东与 S213 平交，经大王庄北、庄子墓北，设置弯道跨五干排渠，止于 S222 线与大广高速公路滑县互通式立交下匝道交叉口。本标段路线全长为 11.6 公里。 根据本项目在路网中的功能和作用、远景交通量，结合沿线地形情况，工 可批复本项目采用主要技术指标如下： 技术指标：设计行车速度 100Km/h，一级公路技术标准，路基宽度 33.5m， 行车道宽 2×3×3.75m,中央分隔带 2.0m，左侧路缘带宽 2×0.75m，硬路肩宽度 为 2×3.0m, 土路肩宽度 2×0.75m，行车道、路缘带及硬路肩横坡 2%，土路肩 横坡 3%。 水泥稳定碎石基层：本项目基层设计为 4.5% 、5%两层水泥稳定碎石，厚 2 度均为 18cm，设计工程量：4.5%水泥稳定碎石为 366684.96m ，5%水泥稳定碎石 为 359605.5m2 二、施工准备 1、根据施工情况要求，确定路面工程各项人员如下： 项目经理： 李卫兵 技术负责人： 王为公 质检负责人： 韩峥嵘 路基、路面负责人： 纪安业 试验负责人： 张 静 机械负责人： 张 震 测量负责人： 卓 胜 专职安全员： 黄 河 2、施工测量与放样： 施工前，认真熟悉图纸，理解设计意图，使用 GPS 恢复路基中线，精心校 核，保证正确无误后，根据测量资料，对路基进行施工放样，确定水泥稳定碎 石施工宽度。 3、材料标准试验; 按《公路土工试验规程》进行灰剂量、含水量、击实试验，在规定时间内 向监理工程师提供试验数据，使水稳料的质量得到监理工程师的认可。 4、施工机械的准备： 开工前，针对我施工路段路面工程量情况，合理安排施工机械进场，随时准 备进行路面工程施工。 三、水泥稳定碎石施工工艺 工艺流程：测量放线～培土路肩～打桩挂线～粒料拌合～运输～摊铺～碾 压～养生～验收 1、首先确定好施工便道，并进行修理、填平、加宽。在施工过程中，视具 体情况对便道进行洒水，反映施工单位的技术水平和素质。 2、清理场地，在大于施工路段的范围内，进行场地的清理；并设置好路标， 以方便过往的车辆。由测量队对底基层顶面标高、宽度、横坡度进行测量，并 进行基层的放样，顶标高根据试验段确定的虚铺系数计算虚铺厚度控制，挂线 标高根据虚铺厚度+10cm 控制，由工区配合打钢钉，挂线。 3、培路肩：水泥稳定碎石施工前，人工按照放样边线培好土路肩（两侧土 肩距基层两侧外边线 5cm，土肩底宽 50cm，顶宽 30cm，高 22.1cm），路肩土由 汽车拉运，人工挂线整平，与摊铺料一起碾压。 4、水泥稳定碎石的拌和：基层为水泥稳定碎石，采用厂拌法拌和。在对原 材料检验合格的前提下，由试验室确定施工配合比（其水泥剂量比设计配合比 增加 0.