SQ系列连续牵引车说明书资料.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE16 精品文档 PAGE 无极绳连续牵引车 使 用 说 明 书 （本产品履行标准： Q/32030JAP02-2009） 徐州矿山设施制造有限企业 2009年9月 目 录 1 一、 概括1 二、 工作条件1 三、 构造特点与工作原理2 四、 技术特点4 五、 操作使用12 六、 安装说明12 七、 使用与维护13 八、 电气控制14 九、 易损件明细表15 附图集： 一、概括 2 SQ系列无极绳连续牵引车适用于煤矿井下环境。它是以钢丝绳牵引的轨道 运输设施，主要用于井下大巷实现材料、设施运输，特别适用于大型综采设施 的运输牵引，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度且起 伏变化的轨道运输。配置弹簧压绳轮轮组等转向装置后可实现弯曲巷道的直达 运输。 SQ系列无极绳连续牵引车系统配置有绞车、 张紧装置、梭车、轮组、尾轮、 通讯系统、电控系统、钢丝绳等。 绞车由电动机、减速箱、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。电动机采用隔爆型三相异步电动机、功率为22~160KW、根据用户需要可配置双速电机、变频电机。减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、 快慢速比在2倍左右。传动齿轮采用惭开线圆柱齿轮、开式齿轮传动，传动平稳。摩擦轮采用抗磨铸铁衬套、使用寿命长、维修改换方便。制动器包括高速轴的手动制动器和低速轴的电动液压推杆制动器、制动效果安全可靠、操作灵活方便。 张紧装置有重力张紧、液压张紧及电动张紧三种形式，用户可根据需要选配。 能够采用单绳张紧和双绳张紧。 梭车带有防跑车制动装置，当出现断绳等危急情况时制动装置能卡住道轨枕木而使梭车及矿车等负载制动住。梭车上装有储绳轮，能够根据巷道长短随时调整输送距离。 通讯遥控系统能够保证绞车司机与跟车司机保持联系、紧急状况时跟车司机能够经过遥控器直接控制绞车使其停止运转。 二、工作条件 3 SQ系列无极绳连续牵引车适用于地面或煤矿井下轨道运输，可适用于有一定坡度、坡度起伏变化、带有拐弯变向的轨道直达运输，但不适用于载人运输及提升运输。 使用场所周围空气中的瓦斯、煤尘不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。 工作环境为空气温度-0℃~40℃、相对湿度不大于95%（环境温度为25℃），海拔高度不超过1000m，并能防备液体侵入电器内部，无强烈震动、颠簸、无腐化性气体。 如工作环境海拔高度超过1000m时，考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，采用的电气设施应经过双方协议进行设计或使用。 警示语： 1.在正常使用时应经常检查制动器是否工作正常。 2.电动机工作时，必须得到充足冷却，不得有任何物体履盖其上。 3.所配套的安标管理产品必须要有在有效期内的安标证。 4.转弯装置不能布置在凹弧或凸弧处，以防钢丝绳反弹。 5.钢丝绳、摩擦轮及各制动轮表面不允许有油污及杂质。 6.正常使用时梭车必须有跟车司机、必须保证通迅及遥控系统正常。 7.绞车司机与跟车司机必须集合精力操作、并不断保持联系。 三、构造特点及工作原理 SQ系列无极绳连续牵引车构造简单，系统配置方便灵活，外形尺寸小， 钢丝绳寿命长，系统适应性强，安全可靠，便于修理，是矿井轨道运输的理想 设施。 1.绞车减速箱采用一级螺旋伞齿加两级渐开线圆柱斜齿传动、 其中第二级 4 圆柱斜齿传动分为两种不同的齿数比、能够实现快慢两种速度。换档机构采用 花键滑套啮哈形式、构造小巧灵活、换档操作简单方便。减速箱以固定速比传 动时可实现单速牵引，如配双速电机同样可实现两种牵引速度，如配变频电机 可实现无级调速、并能保证迟缓启停。 绞车减速箱的高速轴与电机联接处装有工作制动器、采用手动控制，可根据工作状况灵活控制主机运转。减速箱中间轴装有安全制动器、采用电动液 压推动器翻开制动器、停车时推动器断电、依赖弹簧力使制动器迅速制动、保证绞车安全运行。 摩擦轮为分体式、缠绕钢丝绳的摩擦面采用抗磨铸铁铸造成六块衬套、使用螺栓固定在轮毂上、使用寿命长、维修改换方便。摩擦轮衬套外表面为圆弧凹面、钢丝绳在上面缠绕2~3圈，摩擦轮转动时钢丝绳紧边始终在凹面外侧向内滑动，因此衬套在使用一段时间后将会更为圆滑、运行更为平稳。 张紧装置是用来吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分，并为绞车提供足够的张紧力，保证钢丝绳在摩擦轮上有一定的摩擦力。张紧装置有重力 张紧、液压张紧和电动张紧等多种形式，用户可根据现场状况采用合适张紧方 式。张紧装置设有限位开关、当钢丝绳过松时将会自动停止运行，保证牵引系统安全运行。 采用专用轮组压绳、托绳，可适合起伏变化坡道。在直巷道与弯巷道中可实现连续运输，无需转载，适合井下长距离巷道运输。轮组包据压绳轮、弹簧压绳轮和托绳轮。压绳轮设计为固定式，钢丝绳始终在压绳轮下方，既可 防备钢丝绳抬高时车辆掉道，又可防止