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2019年高考新闻热点素材积累 1涉公共安全，公交当有准则... 1 2坠江教训：公德要彰，规范司机应对也是当务之急..... 2 3不让“错过一站”变成“错过一生”，我们该做什么？.... 3 4重庆公交坠江：规则意识“方向盘”不可失控.. 5 5驾驶者不可侵犯，应是法治社会共识.. 6 6公交车配备安全员再也不能拖延了... 7 7冲动是魔鬼，教训太惨痛！..... 8 8公交车坠江事故：规则意识需要共同遵守..... 9 9把公交车带入深渊不是失控的方向盘，而是致命的情绪.... 10 10具有成长力的人不沉溺于过去..... 11 11经历更多风景和风雨 我们终将真正成年...... 12 涉公共安全，公交当有准则 作者：西木 方向盘握在谁的手上，谁的责任自然就更大。这是必须认清的事实。 牵动人心的重庆万州公交车坠江事件有了调查结果。根据警方调查，系乘客刘某与司机冉某在行车过程中“互殴”，导致车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成15人死亡的惨剧。 作为“挑事”的女乘客，我们自然应该首先谴责，就因她一人错过了一站，却让一车人错过了一生，这种行为，显然是不可原谅的。但舆论不应该只停留在谴责的层面，更应该思考今后如何防治此类行为的发生。 然而，女乘客的行为固然可恶，却不代表公交车司机就没有责任。而且，在我看来，司机的行为显然也应该受到批评。且不说，女乘客作为消费者，对司机的服务产生不满意，是其权益的正当表达，虽然言语过激，态度恶劣，但这不是司机也恶语相向的理由。作为公交车司机，在发生服务纠纷时，较为妥当的做法应该是冷静对待，尽量化解矛盾，当矛盾激化无法控制时，立即报警并向上级报告。而不是放任自己的情绪，与乘客对骂，甚至“互殴”。 再者，公交车属于公共交通工具，它的安全往往涉及到公共安全，这就需要公交车司机具有比一般司机更高的安全意识。他应该时刻意识到，当自己一旦坐在公交车的驾驶位上，就不再只是他自己，而是肩负着一车人性命安全的职业人。他所应该做的，就是发挥自己的专业能力和专业精神，将每一个乘客安全地送达目的地。 遗憾的是，司机冉某“失控”了，他不仅没有冷静对待，反而与乘客对骂，激化了矛盾，全完丢掉了该有的职业操守。在遭到刘某攻击后，也没有意识到这会严重危害车辆行驶的安全，不仅没有采取有效的措施确保行车的安全，还将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为显然已经严重违反了公交车驾驶人职业规定。 从这来看，他显然不是一个合格称职的司机。我不禁想问，不知在上岗前，他是否接受过专业的岗位培训。按理说，如果具备一定突发事件处理能力的司机，在遇到类似的事情时，首先要做的就是及时减速或刹车，在一个相对安全的地方将车停稳，然后再与乘客进行沟通，若还是无果，则应该选择报警，将此事交给执法部门处理。 事实上，只要冉某在面对野蛮乘客的无理挑衅时能够应对得当，这件悲剧就不会发生。现实生活中，不乏这样的成功案例。比如，早在今年4月份，在浙江舟山就发生过一起类似的事件。在朱家尖海峡大桥上，一名男子上错公交车后，非要中途下车，与司机发生冲突，最后竟然夺起了方向盘，打骂、逼迫司机谢武杰停车。不过，令人欣慰的是，在整个过程中，司机谢师傅始终骂不还口、打不还手，双手紧握方向盘并立即踩刹车，让车在大桥上靠边停下来，随后报警，避免了一起悲剧的发生。显然，这才是作为一名合格司机所应当有的操守。 由此可见，司机采取怎样的处置方式，对事件朝哪个方向发展更具影响。方向盘握在谁的手上，谁的责任自然就更大。这是必须认清的事实。  坠江教训：公德要彰，规范司机应对也是当务之急 张丰 司机接下来要做的是报警，因为乘客辱骂攻击司机的行为，已经危害到公共安全。香港公交车有规定乘客不能和司机交谈的。 今天，官方及时通报了对重庆公交车坠江事故调查的结果，和很多人想的相似，它不是一次车辆本身失控导致的悲剧，而是人为造成的。但是具体原因还是让人吃惊并愤怒：一个48岁的女乘客因为坐过站，不断骚扰和殴打司机，司机用右手抵挡、还击，并最终导致车辆急转弯失控冲破护栏坠江。 换句话说，十几条人命，就是因为这位乘客的不理智而消失的。坐过站让人沮丧，尤其是在重庆，可能意味着一番波折，但是这毕竟是小事，而且从根本上来说，坐过站也是个人疏忽造成的。为这样的小事而丧失理智，做出疯狂的行动，实在匪夷所思。 无独有偶，10月29日，北京一女子乘公交车时坐过站，要求临时下车遭拒后用整箱牛奶砸司机，导致公交车发生剐蹭。女子被刑拘。 如果我们在网上搜索一番，会发现“乘客抢夺方向盘”的新闻，已经发生很多次了。有时是公交车，有时是大巴，冲突的原因，大多都是类似坐过站这样的小事。这些乘客大部分是中老年人，他们对自己的“损失”不满，进而迁怒于司机。他们并非没有意识到抢夺方向盘是