6--2017一建-市政公用工程管理与实务-精-1k411011-1k411013液晶屏2017 5 21.pptxVIP

　　3.纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。;;　　横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。 　　补充释疑：路面胀缝是施工时预留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。 　　路面缩缝是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。;　　快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；在临近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。 　　补充释疑：传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台。;1K411013 水泥混凝土路面构造特点;放置传力杆前;;补充释疑：传力杆、拉杆的作用和使用场合都有什么不同？ 　　传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递的，是防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。　　拉杆指的是