脚手架搭拆方案范本.docVIP

PAGE 脚手架安装拆除施工方案 本工程由9幢号房及一地下车库组成,层数六层,结构为砖混结构,总高度 17.85米,为30米以下普通脚手架,故采用单立根、双排钢管脚手架搭设;根据JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》施工要求,能够保证结构及外装饰施工的 安全、可靠性.在选料、搭设等多角度 优化的 情况下,特拟订如下方案 ： 材料选用 1、采用外径48米米,壁厚3.5米米的 钢管,其材质应符合G13700—793号钢的 技术条件. 2、扣件式联接宜采用铸铁扣件,铸铁扣件应采用KT—33—8 可锻铸铁铸造,所有的 扣件应有出厂合格证明方可使用.发现有脆裂、变形、滑丝等现象应禁止使用. 3、材料部门定货采购的 钢管、扣件、螺丝等零配件,必须规格统一、材质优良,并应附有出厂证明书,不许采购等外次品. 脚手架搭设 1、立杆： ①高度 在30米以下者,用单根立杆,立杆纵距1.6米—1.8米. ②里排立杆距墙面30厘米,横楞里端离墙面不大 小 20厘米,另一端伸出牵杠外边15—20厘米. 2、立杆横距为1.00米. 3、底部高度 一般为1.6米(遇特殊情况,须提高底部高度 者,在任何情况下,都不大 于2米),从第二步起,每步高度 为1.8米. 4、脚手架的 底脚必须牢固,应在墙基回土后搭设.回填土应分层夯实,达到坚实平整,上铺10厘米厚道渣.在道渣上面浇捣10厘米厚C20混凝土硬地坪,在混凝土地坪上铺设15×15厘米铁板垫块,在每一立杆底做垫层,并做好四周排水沟、集水井,排水沟宽30厘米,深25厘米. 5、扣件脚手架的 底部立杆应采用不同长度 的 钢管参差不齐.使相邻两根立杆上部接头相互错开,不在同一平面上,以保证脚手架的 整体性.扣件和螺栓脚手架的 立杆都应垂直稳定,底部都应用牵杠、横楞相互连接. 6、脚手架搭设顺序为：立杆→横楞→牵杠→搁栅→剪力撑→脚手笆→栏杆.所有杆件联接均须用螺栓或扣件,每个接点的 螺栓帽均要拧紧.脚手架搭设应横平竖直. 7、脚手架每个搁栅上应满铺脚手笆,脚手笆四角应用18号铅丝同牵杠扎牢.施工操作步靠墙面部位应铺脚手板,脚手板离墙面不得大 于20厘米.脚手板沿长向铺设,其端点应伸出搁置点横楞10——20cｍ,并应重叠搁置.没有重叠处应用铅丝将脚手板与搁置点帮牢. 8、脚手架外侧,从第二步开始,每步均须在外立杆里侧设1.2ｍ高的 防护栏杆和施工层３排18厘米高的 挡脚板.防护栏杆为60厘米、120厘米处二道,应与立杆扣牢,并应全部设防护安全网作全封闭施工. 9、脚手架从第二步开始每隔四步,应在里立杆与墙面之间铺设统长的 安全隔离,底笆下应加两根搁栅与挑出横楞扎牢.底笆与搁栅绑扎,每笆不小 于4点.作四步一隔离措施. 10、脚手架与主体结构的 拉与撑,是保证脚手架安全的 最重要因素.应在施工时执行如下规定： 水平方向每三个立杆间距(5.4米),垂直方向每二步(3.6米),设一拉撑点脚手架的 外侧采用全封闭施工时,因承受风力较大 ,拉撑连杆应加密设置.即水平方向每二个立杆间距(3.6米),垂直方向每二步(3.6米)设一拉撑点. 钢管拉撑连杆,一端必须用扣件与脚手架紧紧扣牢,另一端在主体结构上预埋钢管,把拉撑连杆用筘件固定在预埋钢管上.故采用局部硬拉接混凝土强度 必须达到150号以上. 拉撑连杆应与脚手架成垂直,应拉撑立杆与横楞交接处. 拉撑连杆局部用12号铅丝、同结构钢筋连接,采用软拉接.若分别设计成分开的 受拉与受压不同构件时,两者应尽量靠近,距离限制在1米以内. 拉撑连杆的 接力与压力强度 ,不得低于700千克,经试验合格后方能使用. 沿建筑物周围搭设的 脚手架,一般应采用闭合形式.如遇有吊物井架等脚手架必须断开时以及在非闭合形式的 脚手架尽端处.该部位的 拉撑连杆应加设置,而且在断开及尽端截面上,上下步里外排立杆之间应设侧向斜撑. 脚手架的 最上部分,拉撑连杆应加密设置.即每二个立杆间(3.6米)设一拉撑点. 无论受或受拉的 拉撑连杆,一定要到拆除脚手架时,才能 步而下拆除.施工中途如因妨碍其他工序操作,需要拆除个别拉撑连杆时,必须经单位工程施工责任人同意,并采取有效加固措施,经检查确实牢固可靠后(不准拉撑在如阳台栏杆、窗档等薄弱部位)方可去除,任何人不得擅自拆除. 11、沿脚手架纵向两端和转角处起,在脚手架外侧面每隔9米(水平距离)左右用斜撑杆搭成剪刀撑(既脚手架外侧面每81米2面积内有一刀剪刀撑)自上而下循序连续设置.斜杆用长钢管与地面成450~600夹角,最下面的 斜杆与立杆连接点,离地面不大 于50厘米.剪刀撑的 搭设是将一根斜杆结在立杆上,另一根斜杆结在横杆上,应用扣件扣牢.剪刀撑钢管的 接长接点,不宜用插口式或对接扣件,应采用搭接方法,搭接长度 不小 于40厘米,并采用两只转向扣件锁紧. 1