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合肥工业大学汽车构造 2013 试 卷及答案 合 肥 工 业 大 学 试 卷 （ A ） 共 2 页 第 2 页 2013～2014 学年 第 一 学期 课程代码 课程名称 《车辆构造》 学分 3 课程性质:必修□√ 、选修 、限修 考试形式:开卷 、闭卷□√ × × × 专业班级（教学班）车辆工程 11—1、2、3、4、5 考试日期 2013－12－ 命题教师 赵林峰 系（所或教研室）主任审批签名 一、 判断题（正确打√、错误打×，每题 1 分，共 10 分） A、1 ∶1 B、1 ∶2 C、2 ∶1 D、4 ∶1 1、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出扭矩的大小。 （ √ ） 3 、 汽 油 机 功 率 混 合 气 的 混 合 气 成 份 应 是 2、发动机曲轴主轴颈曲拐数相同，且都与发动机的气缸数和排列方式有关 （X ） （C ） 3、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （X ） A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95 D、α＝0.6～0.8 4、排气门头部直径通常要比进气门的头部大。 （X ） 4 、 柴 油 机 混 合 气 是 在 内 完 成 的 。 考 生 5、消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过浓造成的。 （ √ ） （ B ） 装 注 6、一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。 （ √ ） A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 D、进气歧管 意 7、柴油发动机涡流燃烧室的涡流室为主燃烧室。 （ X ） 5 、 汽 车 发 动 机 各 零 件 最 理 想 的 摩 擦 形 式 是 ： 8、柴油机供油调节机构能根据负荷的变化自动增减喷油泵的供油量。 （ X ） （ C ） 答 题 9、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。 （ √ ） A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 内 10、膜片弹簧工作中兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。 （ √ ） 6、四冲程直列六缸发动机中，各缸作功的间隔角是： 容 订 11、变速器第一轴与第二轴在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（ X ） （ C ） 勿 12、在无同步器的汽车中，低档换高档易打齿，高档换低档易实现。 （X ）