机场高速全线实现双向八车道通行.pdfVIP

机场高速 全线实现双向八车道通行 多项技术创新，节约工程费数千万元 经过一年半的施工， 南京机场高速改扩建二期工程， 将在 6 月 26 日进行项目交工验收， 这条被誉为“省门第一路”的高速公路，会以崭新的姿态展现在四海宾客面前。目前，机场高 速全线已具备双向 8 车道通车条件。 南京机场高速改扩建二期工程 2012 年 11 月开工，起点为翠屏山互通，终点与禄口机 场进场道路相接，长约 24 公里，主线在双向 4 车道的基础上改扩建为双向 8 车道，设计时 速 120 公里。 在工程施工过程中，沿线的翠屏山、南庄、禄口、机场 4 个互通都进行了同步改造。 同时， 在正方大道位置新增秣陵互通，不设收费站，这样一来，秣陵街道及附近的市民前往 主城或机场，就不用再绕道翠屏山或禄口互通，可少走 10 公里。 机场高速改扩建二期工程中有不少技术创新，为整个工程节约了数千万元。 诚信大道桥梁是全线唯一一座老桥拆除重建