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国际贸易实务;绪 论;国际商务单证员 ;外销员 ;报检员 ;3. 国际货物买卖的特点;4. 国际商务环境;二、 课程的内容体系;三、国际贸易的基本业务程序 （以出口为例）;四、国际结算（课程）与国际贸易实务（课程）的比较;1、【联合国国际货物销售公约】确定货物交易“国际性”的标准是（A）??? A、买卖双方当事人营业地处于不同国家 B、买卖双方当事人具有不同国籍 C、订立合同行为完成于不同的国家 D、货物必须由一国运往另一国;3、国际货物买卖合同的标的物是（D） A、股票 B、债券 C、票据 D、有形商品;商品名称与关税、;第三节 商品质量的规定方法;1、 商品规格 （specifications);3、 商品标准 （standard);4、 凭品牌或商标买卖 （sale by brand or trade mark);6. 说明书和图样（description and illustration）;三、质量机动幅度条款与质量公差;品质公差：允许交付货物的特定质量指标有公认的差异。;1、珠宝、字画等具有独特性质的商品，在确定其品质时最好（） A、用文字说明 B、既用样品又用文字说明 C、用样品说明 D、看货洽谈成交;我某出口公司与德国一家公司签定出口黄豆的合同。其中品质规格为：水分最高15%，杂质不超过3%，交货品质以中国商检局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄送过样品，合同签定后又电告对方，确认成交货物与样品相似。货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。 货物运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书，但货物品质比样品差，德国公司请该国某检验公司检验，出具了所交货物平均品质比样品差7%的检验证明，并据此提出索赔要求。 对方的索赔是否有理?这件事给我国出口商带来怎样的教训? 没有道理。因为合同说明交货品质以中国商检局检验为最后依据，而卖方商品有商检证书，通过商检，故对方不可以所交货物平均品质比样品差7%为由要求索赔。 教训：在交易中尽量不设双重标准，不然会给自己带来不可预料的损失。;一、 数量的常用计量单位;三、数量的机动幅度条款：溢短装条款;1、根据UPC600的规定，数量的“约”或“大约”应理解为（） A、3% B、5% C、10% D、15%;某外贸公司出口打字机1000台。来证规定不许分批装运。但是货物集港准备装船时才发现有45台包装及质量有一定的问题。临时更换已经来不及，为了保证质量，出口商认为，根据《跟单信用证统一惯例》规定，即使不准分批，在数量上也允许有5%的伸缩。少装这45台，也未超过5%。于是实际装船955台，当去银行议付时，遭到银行的拒绝。银行拒绝有理吗，为什么。;第三章 商品的包装第一节 运输包装 (外包装);2、集合运输包装： pallet (托盘） flexible container （集装袋）;二、运输包装的标志;2、 指示标志;3、 警告性标志;二、 销售包装 (内包装);;In wooden cases of 50kg net each;1、标准运输标志不包括（） A、目的地 B、发票号 C、装运港名称 D、运单号;第四章 贸易术语第一节 贸易术语的含义和作用;国际贸易惯例的约束力;第二节 有关贸易术语的国际惯例;3. 《国际贸易术语解释通则》 ;适用于任何运输方式的术语： EXW 工厂交货 FCA 货交承运人 CPT 运费付至 CIP 运费及保险费付至 DAT 目的地交货 DAP 所在地交货 DDP 完税后交货 ;第三节 六种主要的贸易术语;如： USD2800 per set FOB Shanghai ;使用FOB的注意事项;二、 CIF ;使用CIF的注意事项：;三、 CFR ;使用CFR的注意事项：;判断下面贸易术语是进口还是出口;我国黑龙江某外贸公司以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。 但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理？;四、FCA ( Free carrier );第四节 INCOTERMS2010 其余五种贸易术语;DAP (Delivered at Place)目的地交货 （……指定目的地） 卖方将货物运交到目的地，置于买方监管之下，在运输工具上备妥待缷，即完成交货。;DDP完税后交货（……指定目的地） 　　卖方在指定的目的地