直流电机负载时的磁场和电枢反应 - 电工基础 .docxVIP

PAGE PAGE 1 直流电机负载时的磁场和电枢反应 - 电工基础 1.负载时磁场电机带上负载以后，电枢绕组内流过电流，还会形成磁通势，该磁通称为电枢磁通势。所以，负载时电机中气隙磁场是由励磁磁通势和电枢磁通势共同建立。由此可知，在直流电机中，从空载到负载，其气隙磁场是变化的2.电枢反应1)电枢磁通势对励磁磁通势所产生气隙磁场的影响称为电枢反应为画图简单起见，元件边只画一层，认为电枢是光滑的，并考虑某一极性下元件中流过电流同一方向，得电枢磁场分布 图1.3.7电枢磁势产生的磁场分布 可见磁极几何中性线处电枢反应磁势最大。2)单个电枢磁势分布展开图 图1.3.8单个电枢元件产生的磁场分布3)多个电枢磁势分布展开图讨论时考虑电刷处于几何中性线时，得磁势分布图  1.3.9三个电枢元件产生的磁场分布 4)电枢反应再考虑主磁场的作用，可得考虑电枢反应后气隙磁场分布 图1.3..10考虑电枢反应后气隙磁场分布由此可见:电枢反应磁通势轴线的位置总是与电刷轴线重合当电刷处于几何中性线时，电枢反应磁势与磁极轴线互相垂直5)电枢反应使气隙磁场发生了畸变电枢磁场使主磁场一半削弱，另一半加强并使电枢表面磁密等于零处离开了几何中性线。6)电磁反应呈去磁作用*在磁路不饱和时主磁场削弱的量与加强的量恰好相等。*在磁路临界饱和时增磁会使半个极下饱和程度提高，铁心磁组增大，另外半个极下饱和程度减小，铁心磁组减小因磁路临界饱和，从而使实际的合成磁场曲线要比不计饱和时略低增加的磁通数量就会小于磁通减少的数量*结论电枢反应的另一个结果是电机负载情况下每极磁通有所下降