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DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2016.05.018
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
２９ ５ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．５
年 月
２０１６ ５ Ｍａ ２０１６
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ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ
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文章编号： （ ）
１００１７３７２２０１６０５０１３７０７
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高精度阵列式压电石英动态称重系统研究
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１２ １ １２ １
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王 磊 尹 燕 周 伟 王选仓
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长安大学 公路学院 陕西 西安 交通运输部公路科学研究院 北京
１． ７１００６４ ２． １０００８８
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摘要 为了解决动态称重中发生的跳秤 形行驶 急刹猛起等问题 针对高精度不停车动态称重系
Ｓ
统（ ） 。 ，
ＥＷＴＣ 进行了深入研究 通过对国内外动态称重设备性能特点及工作原理的系统调查分析
、 、 ，
研究了条带式 交错式 宽板式压电石英传感器组合方案及其效果 提出了多条带与宽板交错布设
， 、 。 ：
组合阵列式布设方案 并对其进行试验场测试 道路测试及实际工程验证 研究结果表明 宽板与
，
多条带石英传感器的阵列式布设方案不仅能达到较高的动态称重精度 而且能够很好地解决车辆
、
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