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摘 要
高压涡轮是航空发动机上重要的部件之一,承受着复杂的循环热载荷和机械载荷,为了保证发动机和飞机的安全性和可靠性,需要对其的失效形式进行研究,本文的研究方向主要是针对发动机的高压涡轮部件。在充分了解该发动机高压涡轮的主要结构、工作机理和工作环境之后,本文对高压涡轮叶片和轮盘的常见失效形式进行了详细的分析和总结,并对有可能引起这些损伤的原因做出了定性分析。
此外,为了更深入的研究高压涡轮部件的失效原因,根据分析结果,找出叶片最容易失效的部位,直观清晰地说明叶片容易被烧伤的部位。
针对这些常见失效原因,本文在生产设计、使用和维护过程中提出了
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