2022年国家国家公务员考试申论热点解析时评：高速差异化收费别成变相涨价.docxVIP

可编辑word文档 PAGE PAGE 1 2022年国家国家公务员考试申论热点解析时评：高速差异化收费别成变相涨价 　　 　　显然,分时段差异化收费,定然是高峰时段收费较高,低峰时段收费较低,这样才能起到“削峰填谷”、引导车流的作用。至于怎样“分时段”,目前尚不明确,可能分白天和夜间,也可能分节假日和平时,或者两个杠杆混合使用。而不管怎样“分时段”,人们对这一政策的最大期望,无疑是它能带来总体通行费用的降低,而不是相反。 　　 　　这让人不禁想起阶梯水价、阶梯电价,同样是利用价格杠杆引导消费,与高速公路分时段差异化收费有共通之处。然而令人遗憾的是,不少地方出台的阶梯水价或电价政策,只有涨价的“阶梯”而没有降价的“阶梯”,多用水、电要比以前多缴费,少用水、电却并不比以前便宜。如此,人们用水、用电成本总体上涨了,实行阶梯水价或电价成了变相涨价。 　　 　　希望高速公路分时段差异化收费政策不会重蹈这一覆辙。理想的图景是：在收费较高时段,收费标准与目前持平,或许也可比目前略高;在收费较低时段,收费标准比目前有较大幅度降低,降得越多越有利于“削峰填谷”。即这一政策的整体效果应该是,高速公路的总体收费标准、车辆的总体通行成本比以前降低了,而不是改善了;高速公路经营方的收入比以前减少了,而不是增加了。 　　 　　实际上,这样的理想图景应该成为各方努力的目标——从交通运