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中国—东盟南宁空港经济区生长筹划
二〇一二年七月
目 录
TOC \o 1-3 \u 前 言 1
第一章 生长配景 2
第一节 生长底子 2
第二节 重大机会 4
第三节 面临挑战 4
第二章 总体思路 5
第一节 指导思想 5
第二节 生长定位 6
第三节 生长目标 7
第三章 空间结构 8
第一节 功效分区 8
第二节 空间结构 9
第三节 吴圩空港经济区 9
第四节 扶绥空港经济区 11
第四章 生长现代财产 12
第一节 优先生长四大临空财产 12
一、航空运输业 12
二、航空物流业 15
三、航空制造业 15
四、临空高新技能财产 17
第二节 培育生长临空衍生财产 19
一、临空特色农业 19
二、旅游休闲业 20
三、商贸办事业 20
四、教诲培训业 21
第三节 建立重大财产基地 22
——航空公司基地 22
——航空配餐财产基地 22
——通用航空财产基地 22
——航空制造财产基地 22
——航空用户支援中心 23
——航空物流财产基地 23
——教诲培训基地 23
——农业休闲旅行基地。 23
第五章 增强底子设施建立 23
第一节 综合交通 24
一、对外交通 24
二、内部交通 25
第二节 市政设施 25
一、都会门路 25
二、电力 26
三、通信 26
四、供排水 26
五、燃气 27
六、污水垃圾处理惩罚 27
七、防洪减灾 27
八、公用设施 27
第六章 增强生态建立和情况掩护 28
第一节 生态建立 28
——禁止建立区 28
——生态掩护区 28
——生态建立区 28
——重大生态工程 29
第二节 情况掩护 29
一、声情况治理 29
二、水情况治理 29
三、大气情况治理 30
四、固体废弃物治理 30
第七章 保障步伐 31
第一节 筹划组织实施 31
第二节 扩大开放互助 31
第三节 强化人才支撑 32
第四节 加大政策支持 32
第五节 筹划监测评估 33
附 图
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前 言
空港经济区是指依托机场特别是枢纽机场的人流、物流、信息流等综合优势,生长具有临空指向型财产和相关财产集群,进而在机场周边形成的特色经济区。遵循空港经济区生长的根本纪律,依托南宁吴圩国际机场作为面向东盟的门户枢纽机场的优势,筹划建立中国—东盟南宁空港经济区,对付推动南宁市财产转型升级和生长方法转变,加快建立区域性国际都会,推进南宁—新加坡经济走廊建立,促进中国—东盟自由贸易区深入生长,具有重大意义。
依据《国务院关于进一步促进广西经济社会生长的若干意见》、《广西北部湾经济区生长筹划》、《广西壮族自治区百姓经济和社会生长第十二个五年筹划纲领》、《南宁市百姓经济和社会生长第十二个五年筹划纲领》、《南宁市都会总体筹划(2006—2020年)》等体例本筹划,明确中国—东盟南宁空港经济区生长的总体思路、战略定位、生长目标、空间结构、建立任务和政策步伐。筹划范畴包罗吴圩空港经济区和扶绥空港经济区两个部分,区域面积180平方公里,其中吴圩空港经济区主要包罗南宁吴圩国际机场、南宁市吴圩镇和明阳产业区,区域面积120平方公里;扶绥空港经济区主要包罗扶绥县县城东部部分地域,区域面积60平方公里。筹划期限为2011—2020年。本筹划是南宁空港经济区开发建立的指导性文件和体例相关筹划的依据。
第一章 生长配景
第一节 生长底子
随着经济全球化和区域经济一体化深入生长,各种资源、生产要素在全球和区域加快配置、聚集,有力推动了现代航空运输业的快速生长,大型机场及周边地域对经济要素的吸引力越来越强劲,在区域经济和都会生长中的引擎作用越来越明显。新世纪以来,我国空港经济区出现蓬勃生长的良好势头。继北京、上海、广州等多数市积极生长空港经济区之后,已有沈阳、武汉、昆明等30多个都会筹划建立空港经济区,依托大型枢纽机场,生长空港经济,动员具有临空指向特点的高端财产和现代办事业集聚,建立空港经济区和空港新城,培育新的经济增长极,已成为许多地域和都会推动财产转型升级、拓展都会生长空间、提升都会竞争力的根本趋势。
南宁市地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国面向东盟的前沿都会,是我国西南出海大通道的重要枢纽,是中国—东盟展览会和商务与投资峰会的永久举办地。近年来,南宁市围绕建立区域性国际都会和广西首善之区,着力推进“三基地三中心”建立,经济社会保持快速生长,经济综合实力显著增强。2010年,地域生产总值到达1800亿元,自2002年以来
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