双语教学资源其他资源博格板式无砟轨道系统优化措施.pdfVIP

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2021-07-04 发布于北京
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马克斯马克斯博格公司博格公司 MAXBÖGLMAXBÖGL 马克斯马克斯博格公司博格公司 MAXBÖGLMAXBÖGL 2008年年04月月24 日北京日北京 Beijing, 24.04.2008 年年月月日北京日北京路基上路基上、、桥梁上和隧道内桥梁上和隧道内路基上路基上、、桥梁上和隧道内桥梁上和隧道内博格板式无砟轨道系统的优化措施博格板式无砟轨道系统的优化措施博格板式无砟轨道系统的优化措施博格板式无砟轨道系统的优化措施 Feste Fahrbahn Optimierungsmaßnahmen für die FF-Bögl auf Erdbauwerken, auf Brücken und im Tunnel 发展源于创新 Fortschritt baut man aus Ideen. INHALT 内容内容内容内容 1. Aktuelles System 目前采用的系统 2. Optimierungsmaßnahmen Unterbau 下部结构的优化措施 3. Optimierungsmaßnahmen Überbauträger 桥梁的优化措施 4. Optimierungsmaßnahmen Tragplatte 底座板的优化措施 5. Optimierung Bauablauf FF-Bögl auf Brücken 桥梁上博格板式无砟轨道系统施工工序的优化措施 6. Optimierungsmaßnahmen Gleistragplatte 轨道板的优化措施 7. Weichen auf Brücken 桥梁上道岔板 8. Zusammenfassung 结论 23.04.2008 发展源于创新 2 1. Aktuelles System 目前采用的系统目前采用的系统目前采用的系统目前采用的系统 Gleistragplatte mit Quervorspannung auf einer durchgehenden Tragplatte 置于通长底座板上的轨道板施加横向预应力 Seitenführungsblöcke im ca. 5 - 6m Abstand, Typ C und D 以约5至6m间距沿纵向设置C型和D型侧向挡块