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线切割故障及解决方法
一、 X 、Y 运动的直线度是怎么保证的?
首先应明确,某一轴的直线度是指它在两个平面的直线度。如 X
轴的直线度是指在 X 、Y 平面上和 X 、Z 平面上直线度,这如同
一条路—即不左右弯曲也不得上下起伏。
机床的托板是承载在导轨上的, 所以导轨的平直度就决定运动的
直线度。丢失直线度的原因有二,一是导轨本身状态的平直度,
二是导轨安装基准面的平直度。 高精度且状态稳定的导轨, 托板
和床身组合在一起才是保证直线度的根本条件。 导轨, 托板和床
身的高低温和时效处理,目的也在于此。
滚柱 (钢珠)的不一致将导致受力点少或撬撬板现象也是显而易
见的。
要注意到, 因丝杠的不规范的运动也会牵动导轨, 比如丝杠的轴
向与导轨不平行, 丝杠与丝母的中心高不一致, 丝杠与丝母间承
受一个扭转力以及丝杠的弯曲等, 都会在丝杠运动的同时, 强推
硬扛地干扰破坏了导轨的直线运动,这就是我们强调的要把丝
杠、丝母、丝杠座和丝母座都做得精确规范的基本原因。
不管是“V ”形还是“一”形,导轨和滚道上均不得沾染任何污物杂
质,它不但影响导轨的运动的平直度, 而且导致导轨的损毁和变
形。导轨要求是一尘不染的,这是保养和维护机床,保持长
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久精度的守则之一。
二、 X 、Y 运动的垂直度是怎么保证的?
两轴的垂直度是建立在各自的直线度的基础上的, 直线的误差会
在垂直度测量时反映出来, 数值叠加的结果使垂直度测量失实失
准,所以是首先保证各自的直线度,再保证互相的垂直度。
两轴的垂直度完全取决于中托板上的两组导轨的垂直度, 装配时
是把一组导轨固定在基准上, 测量并调整待另一组导轨与基准垂
直后,再行固定并配打销钉孔, 从而把中托板上两组导轨的垂直
度固定下来。这个装配和测量过程,即要追求操作的稳妥有效,
还应该有意把精度提高一档, 这个中间工艺指标的控制是非常重
要的,因为不管是装机,修理或一段时间的实效,都会使这个精
度变差, 如果初始安装就把允许的误差值用足, 那以后的精度就
会超值失准了。比如某机床精度标准为 0.02 ,则首次装配时的
内控精度应是在 0.012 以下。重要部位的首装严控和销钉镙钉稳
妥有效,加之导轨本身的平直精准,两轴的垂直度就有保证了。
如同直线度一样,丝杠的工作状态也是影响垂直度的重要因素。
与导轨定位面成一定夹角的任何一个外力,都将造成导轨的异
动,因为导轨只是导轨,并没有夹死。所以一旦发现 X 、Y 轴的
垂直度超标, 要认真判断是导轨自身的形变或错位造成的还是丝
杠的运动干扰的。 如果是导轨的导向作用所致, 分别在几个位置
使丝杠和丝母重复松开再紧固的适配过程, 其超标的方向和数值
应大体稳定的。 如果是丝杠和丝母运动的干扰所致, 将失去方向
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