兰州交通大学工程测量学教案-第7讲.docVIP

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  • 2021-07-05 发布于山东
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土木工程测量学教程(下)教案 7-1 第7讲 教学目标:了解线路施工测量的内容, 掌握路基边坡放样的相关计算和实施方法。重点难点: 趋近法边坡放样 4—5 线路施工测量 线路施工测量的主要任务, 是按设计要求和施工进度, 及时测设作为施工依据的各种桩点,包括标志线路中心位置的中桩和标志路基施工边界的边桩。线路施工测量的内容包括:线路施工复测、设置护桩、路基边坡放样和路基竣工测量。 一、 线路施工复测 铁路施工复测时,复测与定测成果不符值的限差规定如下: 水平角: 30″; 距 离: 钢卷尺 1/2000, 光电测距 1/3000 ; 转点点位横向差: 每 100m 不应大于 5mm,当点间距离大于 400m 时,亦不应大于 20mm; 曲线横向闭合差: 10cm(施工时应调整桩位) ; 水准点高程闭合差: 30 K ( mm); 中桩高程: 10cm。 二、 护桩设置 置护桩时将经纬仪安置在中桩上, 选好方向后, 先在远点打桩钉钉, 由远到近用正倒镜定出各护桩的点位,写名桩号,然后测量方向线与线路的夹角,并量出各桩之间的距离。护 桩的位置应绘制草图并用文字予以详细说明,如图 14– 18。 三、 路基边桩测设 路基边桩测设的目的, 是根据路基的设计横断面和中桩位置, 在地面上标定出路基填挖边界,即路堤的坡脚线和路堑的坡顶线,以便根据边桩确定路基填筑或开挖的范围。 计算法 如图

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