广场项目绿色建筑方案设计专篇汇报.pptx

——绿色建筑方案设计专篇汇报 安通汽贸广场（AB座） 2 01 项目概况及建设目标 03 建筑设计 05 给排水设计 07 电气设计 09 可再生能源建筑一体化设计 02 规划设计 04 结构设计 06 暖通设计 08 景观环境设计 ONTENTS 内容大纲 C 10 自评估 C HAPTER 项目概况及建设目标 1 地理位置 安通汽贸广场项目位于合肥市经济开发区，城市快速路金寨路与主干道紫云路交口东北角。项目地块地势较为平坦，交通路网四通八达，出行十分便捷。 2021-7-5 规划用地面积：15265.16 m2 总建筑面积：95866.9m2 计容建筑面积：76304.01m2 不计容建筑面积：19562.89m2 新建建筑1-6层为裙房，裙房上部为两座塔楼。南侧塔楼为A座主要功能为星级酒店；北侧塔楼为1~4层主要功能为汽车卖场，5~25层主要功能为商务办公。新建建筑北边为已建车友俱乐部。 建设规模及功能布局 2021-7-5 绿色建设目标 按照《关于加强新建民用建筑设计方案节能和绿色建筑管理工作的通知》（合规[2014]129号）的规定，本项目应满足二星级及以上的评价标准，依据《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2014）二星级要求进行规划设计，实现二星级绿色建筑目标。 节地与室外环境 室外风、声环境优化 地下空间开发利用 场地透水铺装 复层绿化、屋顶绿化、乡土植物 节能与能源利用 太阳能热水、光伏系统 绿色节能照明 直燃机烟气热回收 节能设备及高效用能系统 节水与水资源利用 雨水回收再利用 空调冷凝水回收利用 节水器具 节材与材料资源利用 室内环境质量 无障碍设计 室内自然通风优化 室内采光优化 轻质隔墙 高强度钢材 土建装修一体化 主要绿色建设技术 执行合肥市65%节能 C HAPTER 规划设计 2 场地安全 本项目用地属于商业、办公用地，用地性质符合合规划要求。项目场地无不良地质作用和地质构造，拟建区内建筑场地与地基的整体稳定性良好；本项目地块内无名木、文物等保护源；无洪灾、泥石流、电磁辐射、火、爆、有毒等危险源。 建设前对该地块进行土壤中氡浓度检测。 绿地率与容积率 本项目用地面积为15265.16平方米，绿地率为20.51%，容积率为5.0。绿地向社会公众开放，提高社会公共空间品质。 地下空间开发利用 本项目地下建筑为2层，地下建设内容有：变电站、水泵房、消防控制室、地下停车库等。所以地下建筑面积与总用地面积之比为126.34%，地下一层建筑面积与总用地面积的比率为65.46%。 2021-7-5 公共服务设施 本项目公共建筑集中设置，建筑主要功能有商业、办公、酒店。项目配套辅助设施设备包括变电站、空调机房、管理用房、公共厕所、燃气调压站、垃圾回收点等公共服务设施共同使用，资源共享。项目向社会公众提供开放的公共空间， 交通组织规划 项目设置无障碍坡道、无障碍电梯、无障碍卫生间、无障碍停车位、无障碍客房等无障碍措施。 交通组织规划 本项目距出入口步行距离500米范围内有长安萨尔斯堡-公交站、桃花源-公交站，距出入口步行距离800米范围内有三联学院-公交站、青龙潭路口-公交站，均设有多路公交，周边公共交通便利。 本项目机动车停车方式均为地下停车和地上停车相结合，其中地下停车部分采用机械停车，不挤站步行空间及活动场所。非机动车库设置与地下一层。 2021-7-5 场地声环境分析 噪声主要来源是道路交通噪声以及本项目自身水泵房、配电设施等设备噪声。依据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-94）第4.3条规定，本项目执行4a类标准。 声环境功能分区 昼间 夜间 4a 70dB 55dB 场地3D图 2021-7-5 场地声环境分析 昼间建筑立面声压级分布图 夜间建筑立面声压级分布图 从声压级分布图中可以看出本项目与道路相邻一侧交通噪声较大，项目区域内昼间基本分布于65dB-68dB，夜间处于53dB-55dB。满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）要求。 2021-7-5 场地声环境分析 为了降低环境噪声的影响，采取以下降噪措施： 1、将邻近道路外窗安装《隔声窗隔声性能分级》（HJ/T17-1996）中IV级（Rw≥30dB(A)）以上的隔声窗； 2、充分利用建筑的退道路红线距离建造稠密的乔、灌、草相结合的绿化林带，其作用相当于声屏带，对交通噪声可以起一定的遮挡作用，另外在选用高大乔木时应注意对日照产生的影响； 3、水泵房、配电设施采用减振基座并设置独立用房，水泵连接管道使用弹性支架，加固建筑物管道隔振，选用高效低噪声设备，并使用隔声门窗。 4、冷却塔应按远离噪声敏感源原则进行设置，进一步减小对建筑的影响。 2021-7-5 室外风环