电动汽车充换电交流充电桩的设计.docx

电动汽车充换电交流充电桩的设计  电动汽车充换电交流充电桩的设计 摘要 石油资源属于不可再生资源，同时化石燃料的燃烧不仅对环境造成了污染，同时还产生了温室气体，因此，为了保护环境，具有良好的环保节能效益的电动汽车逐渐走入人们的生活。对于电动汽车来说，在配电网中属于间歇性、分布式、随机性的电力负荷，同时为了让人们使用更加方便快捷，电动汽车的充换电站应该在短时间内完成对电动汽车进行充电，这样，短时间内完成充电，必然对配电网造成一定的影响。电动汽车充电设备的发展对电动汽车整个产业的发展也有着很重要的影响。电动汽车充换电交流充电桩作为最常见的电动汽车充电装置，对电动汽车的发展的影响举足轻重。 关键词：电动汽车；充换电装置；交流充电桩；影响 Abstract The oil belongs to the non-renewable resources. Fossil fuels not only caused the pollution to the environment, but also produced greenhouse gas when burning.In order to protect the environment, electric vehicles comes into peoples life. EVs, belongs to the power load of intermittent, distributed, randomness in distribution network. Also, in order to be more convenient and quick for EVsuesers, people want to charge their EVs in a short time,which will cause certain influence to the distribution network. and the whole industry. Electric vehicle in electric ac charging pile is the most common type of EVs charging device, is quite important to development of electric vehicles. 目录 TOC \o 1-3 \h \u 目录 3 1 绪论 4 1.1课题研究背景及其意义 4 1.2充电系统国内外研究现状 5 1.2.1国外研究现状 5 1.2.2国内研究现状 5 2 充电桩设计概述 6 2.1 充电桩概述 6 2.2 充电桩硬件电路设计 7 2.2.1 控制器硬件整体 7 2.2.2 电源电路 8 2.2.3 NorFlash 电路设计 9 2.2.4 NandFlash 电路设计 10 2.2.5 LCD 接口设计 11 2.2.6 交流充电桩控制导引电路设计 12 2.2.7 电能输出通断控制设计 14 3 充电桩总统结构设计 15 3.1充电桩控制系统总体控制策略方案研究 15 3.1.1几种充电模式比较 15 3.1.2充放电控制策略 17 3.2充放电系统主电路参数选取 19 3.2.1 IGBT的选取 19 3.2.2整流器交流侧电感的选取 20 3.2.3整流器直流侧电容的选取 21 3.2.4 DC/DC储能电感的选取 22 3.2.5电池的选取 22 3.3三相电压型PWM整流器控制系统设计 23 3.3.1电流内环设计 23 3.3.2电压外环设计 25 3.4双向DC/DC控制系统设计 26 3.4.1控制系统的动态结构图 26 3.5充放电系统建模与仿真 28 3.5.1充电桩充电状态仿真结果分析 29 3.5.2充电桩放电状态仿真结果分析 31 3.5.3充电桩充放电状态仿真结果分析 34 3.6本章小结 36 4设计总结与展望 36 参考文献 37 PAGE 35 PAGE 35 1 绪论 1.1课题研究背景及其意义 随着不可再生能源的不断消耗，即将到来的能源危机迫使各国更加重视新 能源的开发。作为一个国家经济发展重要支柱的汽车产业一直是一个高能源消 耗产业。现在越来越多的人拥有家用汽车，可以预见在将来人们对石油资源的 需求将会越来越大。节能与新能源汽车是汽车产业解决能源问题的重要突破口， 将成为拉动国内经济增长的一个新兴产业。我国目前己