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溶解乙炔气瓶与氧气瓶的安全使用 溶解乙炔气瓶与氧气瓶的安全使用 溶解乙炔气瓶与氧气瓶的安全使用 （黑龙江省黑河市安全生产科研中心黑龙江黑河１６４３００） 中圈分类号：０６９文献标识码ｌ 文章编号：１６７１－－７５９７（２００８）０５２０１１３一０１ 在生产生括中溶解乙炔气瓶（以下简称乙炔瓶）与氧气瓶广泛地应用于焊接和切割中，又经常同时使用，氧气为助燃气体，乙炔为易燃气体，氧气与乙炔又分别盛装在移动式压力容器中，在使用过程中，不同程度地存在着一些问题，如乙炔瓶与氧气瓶设置在同一个地点，无安全距离；氧气瓶与油脂接触，乙炔瓶水平滚动后，未竖直静放便投入使用；乙炔瓶表面温度在４０＂Ｃ以上，夏天露天作业无遮盖；氧气、乙炔瓶未按规定留余压等。这些问题，曾导致了一些伤亡事故的发生。例如：２０００年１０月，河北省泊头市西关街个体经销点朱风顺从泊头市水泥制品厂氧气车问拉回五瓶氧气。在卸车过程中造成氧气瓶与瓶相撞发生爆炸事故。这起事故的主要原因是死者朱风顺违反操作规程，用手抱着瓶嘴往下硬拽时，致使小车后置瓶与瓶碰撞；其次是氧气瓶没有加装安全帽和防震圈；另外，超期未检进行充装是气瓶爆炸的另一原因。为了防止类似事故再度发生，应认真吸取事故教训，安全使用乙炔瓶与氧气瓶，做到防患于未然。 一、目曹在乙炔瓶与曩气Ｉ曩使用与ｆ理上主曩存在着以下几种■■（一）超检验期充装 根据《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发［２０００］２５０号）、‘溶解乙炔气瓶安全监察规程》（劳锅字［１９９３］４９）规定，氧气瓶与乙炔气瓶必须每３年检验一次。其目的是为了及时查清气瓶的安全状况，及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中气瓶超检验期充装的现象较为严重，给安全使用带来了严重的隐患。 （二）附件损坏、丢失 氧气瓶与乙炔瓶的附件中都有瓶阀、瓶帽和防震胶圈。瓶帽是为了防止气瓶瓶阀在搬运过程中被撞击而损坏，甚至被撞断使气体高速喷出，推动瓶阀向前高速飞动造成伤亡事故。防震圈是为了防止气瓶受撞击的一种保护装置，要求具有一定的厚度和弹性。《气瓶安全监察规程》与《溶解乙炔气瓶安全监察规程》明确规定，运输和装卸气瓶时。必须配带好防护帽、防震胶豳。但在实际使用中气瓶附件齐全的很少，大多数没有瓶帽、防震胶圈．瓶阀伤痕累累，阀杆被撞弯，甚至严重变形，给安全使用带来严重威胁。 （三）太阳曝晒 ‘气瓶安全监察规程》与‘溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定，气瓶夏季运输或使用时应防止曝晒。因为气瓶的容积是有限的，曝晒会使瓶内介质温度升高，导致瓶内压力骤增，使气瓶处于危险状态。有些用户在运输中没有采取遮阳措施，夏天使用时将气瓶置于太阳下暴晒。尤其是夏季公路温度经常达Ｎ４０多度，倘若气瓶本身存在缺陷，充装过量或者相互撞击，就有可能发生爆炸事故。 （四）安全距离不够 《气瓶安全监察规程》与‘溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定，气瓶使用时必须距明火１０米以外，贮存时严禁氧气瓶和乙炔瓶同室存放。许多用户却违反了这项要求，存在着焊接作业时气瓶距焊接点的距离不够１０米，氧气瓶、乙炔瓶同室存放的现象。一旦气瓶漏气，遇上明火发生爆炸，将造成不可挽回的损失。 （五）野蛮装卸 运输和使用中，野蛮装卸的现象很普遍，如短距离运输时，将气瓶用力推倒，然后顺地面滚动；车辆运输时固定不牢，气瓶相互碰撞，从车辆上直接向下推等等。 （六）制度、预案不健全 使用气瓶过程中，大部分作业人员不清楚具体安全操作规程，只是凭经验操作，现场应急救援预案不健全，可操作性、针对性不强。 （七）缺少消防器材 大部分气瓶作业现场未按ＧＢＪｌ４０‘建筑灭火器配置设计规范＇的要求配置灭火器材。 ＝、安全使用■气Ｉ髓ｔ守以下几点 氧气瓶主要由瓶体、安全阀、防震圈、瓶阀和瓶帽等组成，其瓶俸外部有两个防震圈，瓶体为天蓝色，并用黑漆标明。氧气”两字，用以区别其它气瓶。 （一）有掌握气瓶安全知识的专人负责气瓶安全工作。 （－－）采购和使用有制造许可证的企业的合格产品，不使用超期未检的气瓶。使用者必须到已办理充装注册的单位或经销注册的单位购气． （三）氧气瓶禁止沾染油污、油脂和溶剂。操作者不能穿带油污的工作服，不能用手、油手套和油工具接触氧气瓶及其附件。 （四）氧气瓶应远离易燃易爆物品，远离明火与热源，其使用安全距离应在ｌＯ米以上，与乙炔瓶的距离应不少于５米，并不能同室存放。 （五）气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进行确认，不符合安全技术要求的气瓶严禁入库和使用；使用时必须严格按照使用说明书的要求使用气瓶。 （六）冬季使用氧气瓶，如遇瓶阀冻结，可用开水或