交通拥堵治理政策建议范文 .docxVIP

全文可编辑word文档 页眉与背景水印可删除 PAGE PAGE 1 交通拥堵治理政策建议范文  　　摘要：本文结合我国大多数大中城市广泛存在的交通拥堵问题，就城市规划、交通基础设施建设、引导小汽车合理增长和使用、错峰出行、市民出行观念意识等方面提出治理政策建议。 　　关键词：交通拥堵；基础设施；公共交通；错峰出行 　　交通拥堵直接影响城市的形象，这不仅是交通问题，还是城市管理、民生问题，考验地方政府的执政和治理能力。针对交通拥堵的严峻形势，建议侧重以下五个方面的治理工作。 　　一是在城市规划方面，结合城市规划的修编工作，着力增加路网的密度。《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出：我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区；树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念。[1]已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。道路网密度是评价城市道路网是否合理的基本指标之一，道路网密度从长度上限定了城市道路的发展规模，合理、科学的路网密度体现着城市规模与性质。此外，它还对交通控制方式、居民日常生活及运输营运费用产生很大的影响。 　　二是在交通基础设施建设方面，要优先发展公交，大力推进公交专用道、慢行道的建设和管理，保证公交车、自行车、行人的路权，鼓励市民绿色出行。促进轨道交通建设