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引桥箱梁吊装监理实施细则
一、工程特点
上海市轨道交通六号线赵家沟大桥工程范围为 SK9+717.24~SK10+158.53,
桥梁具体孔跨布置为: 5 孔 30m 后张预应力混凝土组合箱梁+ 1 孔 25m 后张预应
力混凝土组合箱梁+ 1 孔 88m 钢筋混凝土下承式系杆拱桥+ 1 孔 25m 后张预应力
混凝土组合箱梁+ 5 孔 30m 后张预应力混凝土组合箱梁,桥全长 441.29m。
引桥箱梁采用 30 米和 25 米后张预应力混凝土组合箱梁,梁高分别为 150、
130cm。桥面横坡为 2 %的单向横坡。桥墩盖梁采用预应力混凝土倒 T 形盖梁。
全桥共计预制箱梁 144 榀,每榀箱梁重量 65T 。现场预制 15 榀,其余 129 榀委
托上海市建筑构件制品公司第三构件厂制作。
二、监理依据
1、设计图纸和设计说明。
2、监理合同、监理规划。
3、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》 CJJ2-90
5、《后张预应力施工规程》 DGJ08-235-99
6、《市政桥梁工程施工验收规程》 DBJ08-228-97
7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001
8、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91
9、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001
二、 监理工作流程
箱梁吊装监理程序
监理程序 施工程序
审查施工方案、编制监理细则 熟悉施工方案和技术资料做好技术交底工作,
并做好施工技术、物资、机具人员准备工作
测量监理工程师复核 复核箱梁安装位置标高轴线
检查吊装作业区、铺设路基箱板、检查吊
安全监理工程师检查
机机械性能机械安全
监理旁站检查 东半幅 8 -13 跨 30 榀吊装
监理旁站检查 东半幅 1-5 跨 30 榀吊装
监理旁站检查 西半幅 8 -13 跨 30 榀吊装
1
监理旁站检查 西半幅 1-5 跨 30 榀吊装
监理旁站检查 6 跨、 8 跨箱梁吊装
审查签认 填报《中间交工证书》
四、监理控制要点:
1、监理工程师应认真审查《吊装施工方案》 ,编
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