汽车理论第二章汽车的燃油经济性.pptxVIP

汽车的燃油经济性 ;燃油经济性的评价指标;;循环行驶工况 美国环境保护局（EPA） 测量城市循环工况（UDDS）和公路循环工况（HWFET），然后按： 计算综合燃油经济性，作为综合评价指标。 我国 货车六工况，行驶1.075km 客车城市四工况，行驶0.7km ;工况;四工况循环参数表;一定燃油量能使汽车行驶的里程。mile/USgal;汽车燃油经济性的计算; （2）根据等速行驶车速及阻力功率，在万有特性图上（利用插值法）确定相应的燃油消耗率b。; （3）按下式求出单位时间内的燃油消耗量（mL/s）。 ρ——密度；汽油0.71～0.73kg/L，柴油0.81～0.83kg/L （4）求出整个等速过程行驶s（m）的燃油消耗量（mL）;（5）折算成等速百公里燃油消耗量（L/100km);等加速行驶工况燃油消耗量计算;;1）从初始速度ua1加速至ua1+1km/h所需的燃油消耗量（mL）为： 2）由ua1+1km/h再增加1km/h所需的燃油消耗量 3）同理;4）整个加速过程的燃油消耗量（mL）为 或 5）加速区段内汽车行驶的距离（m）为;等减速行驶工况燃油消耗量计算;ua2——起始速度（km/h) ua3——终了速度（km/h) ——减速度（m/s2） 减速过程燃油消耗量（mL）为 Qi——怠速燃油消耗率（mL/s）;减速区段内汽车行驶的距离（m）为;怠速停车时的燃油消耗量; 对于由等速、等加速、等减速、怠速停车等行驶工况组成的循环，整个试验的百公里燃油消耗量（L/100km/h）为： ΣQ——所有过程油耗之和（mL） s——整个循环的行驶距离（m）;影响燃油经济性的因素;;使用方面影响燃油经济性的因素;3、挂车的使用 1）带挂车后阻力增加，发动机负荷率增加，燃油消耗率b下降。 2）汽车列车的质量利用系数（装载质量与整车备质量之比）较大。 如CA10B汽车常拖带挂4.5～5t挂车，行驶于坡度小于8％，最大坡度小于11％的道路上，生产率可提高30％～50％，油耗可降低20％～30％（以100t·km计）。 总油耗增加，但以100t·km计的油耗下降，即分摊到每吨货物上的油耗下降。;4、正确保养与调整 汽车的调整与保养影响到发动机的性能与汽车的行驶阻力。 正确的前轮定位；制动器摩擦片与制动鼓之间正常的间隙；轮胎气压正常；相对运??零部件表面光洁，间隙恰当，充分润滑 底盘行驶阻力减小 燃油消耗降低。;;结构方面影响燃油经济性的因素;质量减轻10％，节油3％～4％。 为减轻质量，汽车上大量使用高强度钢板、铝合金、镁合金、复合材料等。 2）发动机 发动机的热损失与机械损失占燃油化学能的65％左右。 a、提高发动机的热效率与机械效率。 b、扩大柴油发动机的应用范围。 c、汽油机缸内直喷稀燃技术。 d、停缸技术。 等等;3）传动系 a、增加挡位。挡位增加后，增加了选用合适挡位使用发动机的机会，有利于提高燃油经济性。但挡位过多操作不便。 b、电控自动换档 C、无级变速器。 4）汽车外形和轮胎 a、降低空气阻力系数CD值。 Audi100试验结果： CD值从0.42降到0.3后，混合百公里油耗降低9％，以150km/h行驶时，降低25％左右。;自然，油门也必须随之变化;将行驶阻力曲线换算到发动机万有特性中来：;;b、改进轮胎结构、帘线、胎面花纹、橡胶配方以降低滚动阻力。 子午线轮胎与一般的斜交轮胎相比，可节油6％～8％;第四节 装用了液力变扭器汽车的燃油经济性计算;;步骤： 1 由下式救出液力变扭器的输出扭矩和转速;电动车的经济性考虑;本章要着重注意的问题;9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。12月-2012月-20Wednesday, December 2, 2020 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。00:37:5300:37:5300:3712/2/2020 12:37:53 AM 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。12月-2000:37:5300:37Dec-2002-Dec-20 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。00:37:5300:37:5300:37Wednesday, December 2, 2020 13、志不立，天下无可成之事。12月-2012月-2000:37:5300:37:53December 2, 2020 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to Londo