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- 2021-07-11 发布于上海
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西溪河特大桥水中墩钢板桩围堰施工方案
一、 概况
厦门海洋站的潮汐属于正规半日潮型,平均高潮位 3.50m ,西溪河特大桥
# # # # #
河中墩 (7 ~11 墩、37 ~42 墩及 46 墩)均位于感潮河段, 设计采用低桩承台,
因此只能围堰后才能施工承台。由于下构施工时段跨越雨主讯期,为确保河道
行洪时堤防安全,决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的
围护结构。
二、 基坑钢板桩围堰
水中墩施工时采用钢板桩围堰,钢板桩围堰基本信息见表 2-1 所示
表 2-1 钢板桩围堰基本信息
基坑深度 H(m) 7.500
围堰平面尺寸 (m) 13.01 ×9.56
围堰顶标高 (m) 4 .500
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