行车检修安全操作规程.docVIP

出色文档 出色文档 PAGE PAGE2 出色文档 PAGE 出色文档 行车修理安全操作规程 局限 本规范划定了行车修理安全技术操作规程本规范实用于修理人员修理行车时的操作 技术内容与操作事项 2.1进入现场，修理人员穿着好劳保用品，认识修理任务，装备必需人员、工具 及安全器具。 2.2行车点检、修理时，必需有 2人以上同时进行，1人现场监护，其余人员进 行点检、修理。 2.3 上行车时，必需逛逛梯从行车停靠码头上行车，严禁从其余所有地方上行 车。 2.4修理人员上行车后当即通知行车工先割断电源，并挂上“不准合闸”告诫牌 方可进行工作，并严苛恪守谁挂牌谁摘牌的准则。 2.5修理人员在进行行车点检培修时，必需通知相邻行车的行车工。 2.6行车修理相邻行车与修理行车的安全间隔为 2米。 2.7若遇行车有大的修理项目，应在修理行车两侧 1米处安设轨道夹，防范相邻 行车在运转经过中撞击培修行车。 2.8行车点检、修理时，行车工不同意走开工作岗位，应在现场监护。 2.9行车点检、修理经过中，若需要行车进行径作，由现场监护人员指导，行车 工严苛按现场指导人员的指导开动行车。 3.工作完毕 3.1行车点检、修理完毕，检验工具及所带东西能否齐备，严禁遗漏内行车上， . 出色文档 工具和东西应带下行车，严禁将工具和东西从行车上往下扔。 3.2行车点检、修理完毕进行试车，确认没有问题后摘除告诫牌，而后