- 2
- 0
- 约3.63千字
- 约 38页
- 2021-07-12 发布于河北
- 举报
第三章 民用航空器维修理论;维修的基本概念;故障的概念;由于运动部件磨损,在某一时刻超过极限值所引起的故障
分类
粘附磨损
当摩擦表面的轮廓峰在相互作用的各点处由于瞬时的温升和压力发生“冷焊”后,在相对运动时,材料从一个表面迁移到另一个表面
表面疲劳磨损
两接触表面在交变接触压应力的作用下,材料表面因疲劳而产生物质损失
腐蚀磨损
零件表面在摩擦的过程中,表面金属与周围介质发生化学或电化学反应
微振磨损
两接触表面间没有宏观相对运动,但在外界变动负荷影响下,有小振幅的相对振动,此时接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末;腐蚀性故障;断裂性故障;应力腐蚀断裂
一个有热应力、焊接应力、残余应力或其他外加拉应力的设备,如果同时存在与金属材料相匹配的腐蚀介质,则将使材料产生裂纹,并以显著速度发展的一种开裂。如不锈钢在氯化物介质中的开裂,黄铜在含氨介质中的开裂,都是应力腐蚀断裂。又如所谓氢脆和碱脆现象造成的破坏,也是应力腐蚀断裂。塑性断裂:塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起。;9、要学生做的事,教职员躬亲共做;要学生学的知识,教职员躬亲共学;要学生守的规则,教职员躬亲共守。6月-216月-21Wednesday, June 16, 2021
10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。15:08:0015:08:0015:086/16/2021 3:08:00 PM
11、一个好的教师,是
原创力文档

文档评论(0)