桩基施工首件总结.docx

杭绍台 8 标钻孔灌注桩首件工程施工总结 第一节 工程概况 项目概况 杭绍台高速公路工程段第 HST-TJ08 标段，起讫里程为 K91+600～K101+700，长度 10.1Km 的路基、桥涵、隧道工程和 66.110Km 的路面工程（ K49+240～ K115+350）。标段位于新昌县，线路由南偏东 穿过台地至义亩潭西侧家山隧道出洞，转向西南至镜岭镇楼基村西，设镜岭互通与新蟠线连接，过镜岭互通后转向南，跨过澄潭江，经大岙村处进入镜岭隧道，其中家山竖井在澄潭镇东旺村，镜岭隧道竖井在镜岭镇大古年村。 标段主要工程容包括： 主要有大桥 1256.15m/2 座、中小桥 99.1m/1 座、隧道 6808.5m/2 座、 镜岭互通（含停车区）、 66110m 的路面工程施工，缺陷责任区缺陷修复及保修期保修责任。 首件概况 首件桩基拟 选择 安溪大 桥左 幅 4-0 桩基 ， 安溪大桥 桥梁 结构设 置 右幅2*40+6*30+8*40 ；左幅 3*40+6*30+8*40 。桩基础均按端承桩设计，根据现场实际情况结合施工条件、工程地质、桩长等各方面因素，经综合考虑决定选择安溪大桥左 幅 4-0# 桩基作为钻孔灌注桩首件工程，采用冲击钻成孔、水下砼灌注施工工艺。首桩设计桩长 15m，桩径 1.8m，桩底标高 42.00m，桩顶标高 57.00m。 层数层厚 层数 层厚 (m) 岩土名称 承载力基本容许值 累计长度 (m) [f a0](Kpa) 1 2 粉质黏土 140 2 2 3.6 卵石 260 5.6 3 9.4 中风化凝质砂岩 1500 15 第二节 施工准备 施工准备 施工场地 安溪大桥左幅 4-0 靠近新蟠线，交通便利，桩基位于北渡线左侧约 10m处， 场地已平整，从北渡线通往桩基的施工便道已填筑可通行。 钢筋笼在加工场集中加工， 加工设备采用全数控机械设备， 符合标准化加工 场设置规定。 泥浆池设置于桩基左侧 5m处，长度 20m、宽度 10m、深度 2m，满足周围桩基施工需要。泥浆池四周已进行围挡封闭，围挡高度 2.5m。 施工用电采用当地农网 10KV电压。 安溪大桥所在河流常年有水，采用水泵抽水可用于制浆及清水换浆。 技术准备 桩基钢筋材料已进行外委试验合格，可用于工程施工。 灌注桩混凝土采用项目部拌合站集中拌合，运距 2.5km，混凝土配合比已进行外委试验，并报备到指挥部。 完成导线与水准控制点的复核，复测资料报到监理办审核。 钻孔灌注桩施工方案与开工报告编制上报，监理办已批复同意。 对施工人员进行安全、技术、环保交底。 施工人员安排 首件桩基施工管理人员安排如下： 序号 岗 位 姓 名 备 注 1 施工负责人 何 勇 工程师 2 技术负责人 樊永奇 高级工程师 3 施工员 伟 技术员 4 质检员 涛 质检员 5 试验员 司马小林 检测师 6 安全员 毕海鹏 安全员 7 测量员 文敏 工程师 8 机料员 周尚鸿 工程师 9 操作工 8 人 熟练工 2.3 施工材料计划 序号 材料 计划使用情况 实际使用情况 损耗率 (%) 1 套筒( 个) 36 36 0 2 Ф28 钢筋(kg) 2529.0 2539.8 0.42 3 Ф10 钢筋(kg) 285.8 288.8 1 4 声测管( 根) 4 4 0 5 C30砼(m3) 34.33 37.58 9.4 2.4 施工机械安排 序号施工步骤 序号 施工步骤 冲击钻 吊车 挖机 泥浆泵 电焊机 数控钢 筋 弯曲机 钢筋 钢筋 滚焊 水泥罐 切断机 切割机 机 车 1 施工准备 1 2 1 2 2 3 钻进成孔 钢筋笼制作和安放 声测管安装 1 1 2 1 1 1 1 4 1 5 1 1 6 导管下放 水下混凝土灌注 3 首桩施工按照上报的《钻孔灌注桩首桩施工方案》进行，并同监理、设计、业主等相关单位积极联系沟通，严格按程序进行自检、报检。 工艺流程 施工工艺流程见下页。 施工方法 1、桩位放样 测量人员采用全站仪对安溪大桥左幅 4-0# 桩中心进行坐标放样。 复核无误后将桩位中心引至孔外四个方向控制桩定位，并用混凝土将控制桩固定。用以随时检查 护筒和钻机的偏位情况，待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上，并测量护筒顶面标高为 57.5m。 2、钻机就位及护筒埋设 在钻机就位时，先将地面整平压实，就位后桩中心与钻头中心重合，无偏差，确保了钻孔的中心符合设计要求。 首件桩基施工工艺流程图 搭设施工平台 搭设施工平台 放样定位 护筒制作 埋设护筒 校正护筒位置 钻机设备调试 钻机设备、就位 校正钻机位置 测试泥浆性能 钻 孔 泥浆制作 清 孔 泥 浆 循 环 终孔验收 吊放钢筋笼 验收钢筋笼 制作钢筋笼 导管检查 导管下放 安装