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钢中氢、氮、氧的来源及其控制对策 高海潮 摘 要： 比较了国内外钢中氢、氮、氧的水平，叙述了国外对纯净钢要 求不断提高的过程 , 分析了钢中氢、 氮、氧的来源， 讨论了氢和氧的变化 规律、吹氧过程中氮的变化以及碳和氧的关系 , 提出了减少钢污染的有效 方法，总结出净化钢液的主要技术措施。 关键词： 纯净钢 来源 钢污染 控制 措施 Sources and Control Measures of Hydrogen,Nitrogen and Oxygen in Steel Gao Haichao （Ma Anshan Iron Steel Co.Ltd. ） Abstract：The contents of hydrogen, nitrogen and oxygen in steel produced in our country and other countries are compared in this paper. The requirements for clean steel are increased. The analysis on sources of H,N,O in steel have been carried out. The rule of changes in H and O contents, N change in oxygen-blowing process and the relationship between C and O have been discussed herein. The effective measures of decreasing steel pollution are put forward, and the main technology for mloten steel cleaning is then concluded. Keyworks：clean steel source steel pollution control measure 1 前 言 1996 年，我国的钢产量突破 1 亿 t ，成为世界第一产钢大国。但与 世界主要发达产钢国家相比，在品种结构、产量质量、技术装备、能源 消耗、生产成本等方面还有不少的差距，因此，我们还没有成为世界钢 铁强国 ［1］ 。 世界上发达的钢铁工业国家都经历了同样的发展历程。即先是粗钢 在量上按年份绝对增长， 到达一定高峰后调整结构， 转而追求品种质量。 当品种质量占据市场的绝对份额后，由于激烈的竞争，相继在高附加值 的精品上下功夫。人们在 20 世纪 50 年代前，主要致力于脱磷、脱硫、 脱氧。随现代铁水预处理技术的发展，“三脱” ( 脱磷、脱硫、脱硅 ) 在 生产上已实现了最经济成本 ［2］ 。人们可以把普通钢的硫磷比一般标准 ≯0.040 %再降至更低的水平。 这样磷、硫的危害在下降的同时， 氢、氮、 氧对钢的危害则愈加显露出来。钢中氢的致裂，氮的发脆，全氧与钢中 夹杂物的紧密关系，在分析钢的缺陷时已形成了共识。 20 世纪 50 年代 后，人们着手深入研究对钢的脱氢、 脱氮、脱氧。到目前为止从某种意 义 上讲，对氢、氮、氧的控制和要求，即反映出整条工艺路线的综合水平 又反映出一个工厂所能生产高附加值产品档次的高低。 2 我国钢中氢、氮、氧的控制与外国先进水平的现状 对钢中氢、氮 、氧要求，我国已有一些部门和行业标准，也包括企 业内控标准，在一些特殊用途的钢上做出了规定。如马钢快速客车轮钢 中含氢(w) ≤2 ×10-6 ，重载货车轮钢中含氢 (w) ≤3.5 ×10-6 ；特钢企业生 产的轴承钢对全氧提出明确的要求。但在我国的国家标准