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沈阳市地铁一号线一期工程土建施工 钢支撑架设
第三合同段 作业指导书
沈阳地铁一号线一期工程洪湖北街站
钢支撑架设作业指导书
1 施工范围及内容
洪湖北街站钢支撑分为风道和车站主体结构两部分。其中,风道水平段竖向设三道
支撑,支撑竖向间距为 0.4m、6.5m、5.0m,水平间距 3.0 ~4.0m;第一层钢支撑支撑于
冠梁预埋钢板上,第二、三层支撑于由两根 I45c 型工字钢及钢板构成的钢围囹上,钢
围囹由支撑托架和膨胀螺栓支承。主体结构标准段基坑竖向设两道支撑,支撑竖向间距
为 5.5m、5.0m,水平间距 2.7 ~3.7m;盾构井段基坑竖向设四道支撑,支撑竖向间距为
3.0m、2.5m、2.7m、3.8m,水平间距 2.4 ~2.7m;车站基坑端部设角撑,钢支撑布设情
况见图 1。钢支撑型号为: φ=609mm,t=12 ,16mm,Q235。钢支撑安装时预加 50%的支
撑设计轴力。 钢围囹、支撑托架各构件的连接采用焊接, 支撑钢管的连接采用高强螺栓。
具体见图 2,图 3 。
图 2 钢围囹、支撑托架示意图
中铁隧道集团有限公司 - 1 -
沈阳市地铁一号线一期工程土建施工 钢支撑架设
第三合同段 作业指导书
图
置
布
面
剖
纵
、
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平
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