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汽车厂实习报告 汽车厂实习报告 汽车厂实习报告 1 时间如流星， 一转眼一个多月的汽车厂实习就结束了， 通过这次 实习，我的确学到了不少东西， 在修理厂学到最多的就是给汽车做保 养，以及一少部分的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮 胎、发动机的可养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于 书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知 道了汽车的各个部位上的零件分别是什么， 而且还知道， 各自起的作 用是什么。 通过在汽车厂实习， 我学到了如何给汽车轮胎做保养， 首先是将 轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如 果磨损较大， 就应换新刹车片， 然后把车轮上的轴承取下来用汽油清 洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同 时检查半轴是否有打坏的迹象， 如应换新的然后装上， 就这样轮胎的 维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄 油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车 底盘打好黄油呢？开始我也不知道： 我只看到师傅在底下弄， 后来我 产生了好有于是我间师傅， 师傅细心的为我解释。 并且让我亲自劳动 1 手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油 打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。做 二保还要做的事情还有很多， 我都不讲述了， 我想说的是通过实习我 明白了许多道理： 那就是要做任何事情都得用心才可以。 我们学的理 论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作， 在以后的学术中， 我们还要更加认真、 更加用心、更加努力的去学习， 这样才可以学会、 学懂师傅所教的东西。 通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的， 都要你付 出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要 不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那 里学到真正的技术。 汽车厂实习报告 2 先讲一下总装车间的情况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、 综合工段、 底盘工段 和发动机工段。 其中发动机工段最终汇入底盘工段， 而底盘工段和内 饰工段最终汇入综合工段。 我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总 装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长 时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题， 就不能及时地 反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运 输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗 费了更多的能源。 而萨普工厂总装车间的布局则相反， 车间生产线被 2 折叠起来， 从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短， 发现 问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向 两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生 产线的流向也很重要， 流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。 内饰 工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内 饰开始的地方必须离车身的非常近。