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调度应急预案（共7篇） 车辆调度应急预案 1、在日常工作中，公司预留一名有阅历的驾驶员，作为应急所用。  2、应急车辆驾驶员必需随时听从应急小组的调度，保证准时、精准到达指  定的用车地点和完成工作任务，并准时反馈出车状况。  3、应急小组调度人员要与应急车辆驾驶员保持通讯联络，随时了解应急车  辆的工作状况。  4、启动车辆调度应急预案的条件：  （1） 车辆运行中消失重大交通事故时  （2） 接到紧急救援信号时;  （3） 发觉重大灾难事故需救援时；  （4） 接到应急小组和公司领导的紧急指令时；  （5） 车辆调度过程中消失重大失误时。  5、启动车辆调度应急预案的人员和程序：  （1） 启动车辆应急预案的人员是应急小组  （2） 应急预案信息接受者要在第一时间内作出反应并准时将信息告知应  急预案的人员；  （3） 启动车辆应急预案的人员要快速将调度指令精准地下达给应急车辆  驾驶员；  （4） 应急车辆驾驶员接到指令后立刻驾驶车辆赶往和准时到达执行任务  地点。 第2篇：生产调度通信中断应急预案 公共系统部分 生产调度通信中断应急预案  宁蒗风力发电有限公司企业标准  2021-05-031  生产调度通讯中断  应急预案  201- - 发布 201-0-实施  宁蒗风力发电有限公司发布  公共系统部分  生产调度通信中断应急预案  生产调度通信中断应急预案  1 总则  1.1为准时、有效而快速地处理风场生产调度通信中断事故，避开或降低因风场生产调度通信中断造成网、场设备失控，对电网所造成的重大经济损失和政治影响，避开和减轻因风场生产调度通信中断对我公司可能造成的重大设备损坏事故，依据《华电新能源进展有限公司平安生产应急管理方法》，制定《风力发电场全场生产调度通信中断应急预案》。 1.2本预案根据“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防备和救援相结合的原则，以危险大事的预报、预防为基础，以对危险大事过程处理的快捷精准为核心，以全力保证人身、电网和设备平安为目标，以建立危险大事的长效管理和应急处理机制为根本，提高快速反应和应急处理力量，将危险大事造成的损失和影响降低到最低程度。结合《防止电力生产事故的二十五项反措重点要求》内容和有关实施细则，结合《电力系统通信管理规程》和我公司目前实际制定本应急预案。 2 概况  2.1生产调度通信中断是指发电单位与电网全部通信方式均中断和风场内生产调度通信中断。  2.2全风场的生产调度通信分为系统调度通信和风场内联系通信两大部  公共系统部分  生产调度通信中断应急预案  分。系统调度通信主要指与电网的调度通信，其设备主要函概了传输通道设备，即光缆传输设备。就其设备在网络中的接入方式和设备本身性能而言。光传输设备以环的形式接入主干光纤网，具有自愈爱护功能。风场内生产通讯系统主要指风场程控交换设备，包括交换机和管理交换机。调度交换机在生产调度通信系统中既将传输设备中继的接入系统又担负风场内生产调度通信功能。管理交换机在管理通信的同时担负生产调度通信功能。同时，再加上公网电信电话，就组成光纤、公网电话传输语音调度信息。对于调度自动化有关数据信息采纳光传输通道组成进行传输。 2.3生产调度通信分析：对以上的通信方式在电力生产调度通信中，应当为一种牢靠的运行方式。因而，就通信设备本身而言，其运行方式是相当稳妥的。由通信设备本身故障引起全风场生产调度通信中断的可能性几乎为零。事实上，发生全风场生产调度通信中断的因素，主要是通信系统的公共部分，例如通信电源系统故障引起通信设备不能正常工作。主干通信电（光）缆全部损坏引发全风场生产调度通信中断。对于通信电源设备，由于整流设备采纳模块化结构，沟通采纳双回路电源系统。工作方式采纳浮充工作方式，蓄电池与整流设备同时对负载供电，电源稳定牢靠。而主干线路上全部通信电（光）缆损坏引发全风场生产调度通信中断事故占有相当大的比例。故要防止风场生产调度通信中断，必需要防止主干通信电缆损坏。  2.4本预案重点在于主干通信电（光）缆全部损坏的状况下，如何在全风场生产调度通信中断的状况下进行应急通信，防止因生产调度通信中断而  公共系统部分  生产调度通信中断应急预案  造成电力生产事故或造成电力事故延长及其范围扩大。如何快速修复通信电缆抢通生产调度通信，如何防止主干通信电（光）缆损坏。在风场生产调度通信中断事故后，必需按本预案要求快速而有效地组织事故抢修，尽快复原风场生产调度通信。 3 应急预案内容  3.1应急指挥机构及其职责 3.1.1机构  组 长：总经理  副 组