转观念勇担当创效益发言稿.pdf

转观念勇担当创效益发言稿 敬爱的各位领导,同事 : 大家好 !很高兴有机会站在这里,今天我演讲的题目是《扛改革大旗,做新时代铁 路的弄潮儿》。 97 年前的“五四青年运动”犹如一道闪电,划破历史的苍穹,撼动着整个大地, 惊愕了世人。它的胜利开启了中国现代史 ** 想解放的先河,孕育了以“爱国、进步、民 主、科学”为内容的五四精神,丰富了中华民族的思想宝库和精神财富。那么, 97 年 后的我们应怎样接过前辈的接力棒 ?对!我们要继续要发扬五四精神,维护这来之不易的 成果。那么,作为铁路青年,我们又该做些什么呢 ?是的 !我们要做的就是要在盛光祖总 经理提出的“六大创新”和“两个加大”的形势任务下,在“转观念、闯市场、增效益” 的主题教育下, 在铁路现代物流建设, 转型发展的紧迫任务下, 在我局坚持 “五大发展” 和“打造六新太铁”的发展思路下,贡献自己的力量,运用青年人所具有的特质,为铁 路创新发展,转型升级发光发热,这就是我们的作为新时代铁路青年的目标和任务。那 么,我们怎样去实现这一目标呢 ? 一、摒弃传统固化的落后思想,做新时期铁路改革浪潮的弄潮儿,青年的引领者。 现在很多同事还抱有“铁老大”的落后思想。认为自己的工资在涨,幸福指数在升 高。就片面的认为我们还可以,还能行。那么结合我局实际 ,我给大家一组数据: 1.在货 运方面 :受社会煤炭需求将减少 4 亿吨,钢材需求减少 3800 万吨,矿类需求减少 7000 万吨,2 月 18 日,全局仅装 17501 车,降到十年前的水平, 形式何等严峻 !2.客运方面 : 客流量虽延续了去年的增长趋势,但与兄弟局相比,特别在高铁发展方面仍存在不小的 差距 ;3.在物流方面 :在社会物流,申通, UPS,德邦等物流的夹击下,我们的市场份额有 多少 !我们的胜算又能有多少 !在座的同事们,朋友们 !作为以煤运为主的铁路局,我们面 临着多么严峻的形势 !我们再也不能一味地随大溜,走过场,一味地固步自封 !现在的市 场将不同以往,铁路将处于前所未有的历史机遇期 ! “皮之不存毛将焉附”,我们作为 新时期的铁路青年更要有紧迫感,危机感,责任感 !要转变观念,走出去 !做铁路改革浪 潮的弄潮儿 !青年的引领者 !不知在座的怎么看 ? 二、要着眼市场,立足创新求发展,做新时期铁路改革转型的实践者。 创新是一个企业、 民族,甚至是国家的希望所在, 再日新月异, 竞争激烈的年代里, 我们要有危机感,要有竞争意识,就必须要提高自己的创新能力。在全局坚持“五大发 展”打造“六新太铁”的发展思路中,首先要因地制宜,就地取材,运用我们特有的工 作性质去创新。例如:创新列车开行方式、创新售票方式、创新服务方式等深入客运改 革 ;其次,运用高科技手段,现在不是互联网的时代吗,我们可以运用“互联网 + ”、大 数据、物联网等手段,大力推进以智慧云平台和中鼎物流园为重点的现代物流建设。最 后,我们作为新时代的青年更应主动去学习,立足岗位实际,不断地寻求创新的方法。 现在,跳广场舞的大妈都在建群,发朋友圈,我们还在等待什么 ! 三、弘扬“五四”精神,立足岗位求效益,做新时期铁路改革转型的推行者。 近年来,伴随着铁路管理机制, 客货运输组织的改革深入的思想也在受到深刻洗礼, 市场意识,竞争意识,效益意识都在明显的增加。我们作为铁路事业的青年建设者,更 要想干愿干积极干,又要能干会干善于干。在大力发扬盛总经理提出的“振奋,担当、 创新”三种精神,在“转观念、闯市场、增效益”的主题教育下,立足岗位,从实际出 发,严格要求自己,守得住纪律,讲的了规矩,以自己最大的能量为铁路贡献自己的力 量,在增产增效的同时, 为铁路企业创造最大的效益。

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