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汽油机发动机怠速不稳的故障诊断与维修 汽油机发动机怠速不稳的故障诊断与维修 2010年第1期(总第222期) 农业装备与车辆工程 AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING No.12010 (Totally222) doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2010.01.014 发动机怠速不稳的故障诊断与维修 (河南工业职业技术学院,河南南阳473009) 摘要:通过对发动机怠速不稳进行原因分析,阐述发动机怠速不稳的诊断维修方法,并结合一辆本田雅阁 CD5乘用车2.2L型发动机怠速不稳的实例。对其进行分析、诊断和维修,最后成功排除故障。 关键词:怠速不稳;诊断;维修中图分类号:U472.43 文献标识码:B 文章编号:1673—3142(2010)01—0045—02 FailureDiagnosisandServiceforEngineIdlinginstability Jian-jan 473009,China) Abstract:Bytaking PolytechnicInstitute,Nanyang analysis reasons en百neidlinginstability.itsdiagnosisandservicemethods embarked.Inthispaper, instability,finallythe exampleofHondaAccordCD5passengercal",byanalysis,diagnosisandrepair itsengineidling troubleissuccessfullycleared.Keywords:idling instability;diagnosis;service 发动机怠速不稳的原因分析 现代的小轿车发动机绝大部分采用电子控制 (1)混合气过浓或过稀‘(2)个别缸不工作或下作不良(3)发动机超出该转速负荷 造成以上原因的涉及面义很广,几乎牵涉到发动机每一个系统,如:燃油喷射系统、点火系统、怠速控制系统、废气再循环(EGR)系统、燃油蒸气净化控制系统、传感器部分、机械故障等。 1.1发动机结构原理 燃油喷射技术。其核心部分电子控制单元根据各传感器采集的信息,例如发动机转速、曲轴位置、负荷、温度等。计算}}{最佳的空燃比和点火时间。发动机电子控制系统包括多点程序控制燃油喷射系统(PGM—FI)、点火时间控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制、燃油蒸发排放控制及一些其它的控制功能和故障自诊断、故障运行和保 1.2发动机怠速不稳原因分析 2发动机怠速不稳故障诊断与维修方法 汽车故障的诊断基本原则:(1)先备后用 最初从车主或接车员了解汽车的故障现象, 我们脑海就要形成一个大概的思路,就要着手准备一些将要用到的东西。例如接入的一辆车怠速不稳且发动机故障指示灯亮。我们就要准备解码器和该车相关的技术资料,而且要确保配件充足,这样才能保证T作效率。 (2)先思后行 参与电脑计算的数据当中,任何一个参数失真,都会导致电脑发出错误的指令,轻则令发动机运行不稳、功率下降,重则令发动机无法起动。 发动机怠速不稳就是一种电脑发出错误指令或其指令无法执行的症状。主要表现为:怠速时发动机抖动严重、易熄火或转速上下波动等。引起怠速不稳的根本原因可归结以下几点: 这样可以加深条理,避免盲目拆装,少走弯路。 (3)代码优先 我们维修电控轿车发动机的轿车,无论是怠速不稳还是其它故障,如果故障指示灯亮,我们都 收稿日期:2009一ll一02 作者简介:马建军,高级工程师,主要从事汽车总成及零部件设计与制造工作。 2010年第1期农业装备与车辆工程 要遵循代码优先的原则.因为故障自诊断是一种 最直接反应故障的方法。 (4)先外后内 在电控发动机当中,绝大多数的故障是由于传感器、执行器与发动机控制模块之间的线路发生故障。我们在检修发动机的时候.要先对发动机的外观进行仔细观察,看线路、管路有没老化,连接器有无松脱,线路、管路有没有错接等。不要轻易对发动机部件进行拆检.这样往往能提高工作效率,起到事半功倍的效果。 (5)先简后繁 汽车故障通常是由一些简单原因引起的.在推测故障原因时,要先从简单人手。 3

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