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海南旅游市场收入增长趋势及免税店发展前景分析
??2017年全国的旅游投资规模达到了1.5万亿元,同比增速至少达到15.41%,自2016年实施以来,旅游的PPP项目落地在不断增加,截止2018年3月,落地的旅游PPP项目104个,规模达1376.28亿元,执行阶段的项目比重在9个月内由5.69%提升至13.85%.
??近几年,海南着力提升旅游国际化水平,旅游市场开发取得积极成效;狠抓旅游市场现代治理,规范旅游秩序取得新突破,全省旅游经济发展质量效益显著提升.2013年海南旅游总收入仅428.56亿元,5015年突破500亿元,此后两年海南旅游收入高速增长,2016年海南旅游总收入突破600亿元,达到672.1亿元,比上年增加100亿元,同比增长17.4%..2017年旅游总收入再创新高,突破800亿元,达到811.99亿元,增速突破20%.五年时间,海南旅游总收入增长89.5%.
2013-2017年海南旅游总收入走势
赴海南过夜人次保持两位数增长,近年加速
海南旅游收入增长势头迅猛
??海南是消费者进行长时间休闲度假的热门目的地,春节黄金周明显高于国庆,但近两年差距有所缩小.一方面,海南因气候因素,可重点发展冬季度假游,另一方面,黄金周间差距缩小,也反映出随着海南旅游项目的不断增加,使得海南不再只是依靠“过冬”客流发展,旅游的季节因素不断平滑,有望成为综合性度假胜地.
海南春节黄金周旅游总收入保持上涨
海南国庆黄金周旅游总收入上涨明显
??海南的旅游行业经过整顿后,景区客流逐渐恢复到较高增速水平,在2017年,南山景区收入增速高达18.39%,较2017年高出13.79个百分点.猴岛在2016年激增后收入增速降至19.23%,让处于较高水平.
海南南山景区自2015年收入加速上升
南湾猴岛客流今年望保持增速
??海南离岛免税政策持续放宽,未来免税龙头将持续深度受益.“五一”期间,海南国际免税城接待游客同增约10%,随着建设推进、免签政策范围进一步扩大等,考虑大海南发展条件优越、政策保障,免税发展潜力巨大.
??作为国内避寒度假和海岛度假最重要目的地,随着消费升级浪潮和休闲度假趋势抬升,发展空间水涨船高.目前海南已有较多重点旅游度假区,度假区资源在全国范围内处于领先地位,从2017年来新建项目看,人工岛、旅游度假综合体、文化园等形式占据主导,总投资金额巨大,在2020年前后,将会有相当一批具备规模的旅游综合体在海南落地,对于国际旅游的拉动作用强劲.
??目前,海南航空已制定相关计划,未来5年,分三阶段增加40余条海南始发国际航线,预计2023年海南始发国际航线达58条,未来5年海南将国际航线增至100条以上.儋州机场如若建设完成,海南将拥有三个机场,随着免签政策和开放化的政策推进,海南会成为国际交流频繁的目的地,未来,以海南为中心的飞行圈覆盖面积广,航线资源丰富,海南也将成为出境游的重要出发地和布局市场.
2017以来海口新开国际航线
序号
航线名称
1
海口——莫斯科
2
海口——圣彼得堡
3
海口——悉尼
4
海口——重庆——巴黎
5
重庆——海口——巴厘岛
6
海口——清莱
7
海口——清迈
8
海口——雅加达
9
海口——槟城
10
海口——马尼拉
??海南离岛免税政策2011年4月20日正式落地到2018年已7年时间,截至4月19日,三亚、海口两家免税店累计销售离岛免税品4796.6万件,销售额375.9亿元,购物人数1153.5万人次.今年,海南将在博鳌开出第三家离岛免税店.
??由于免税牌照限制,国内能从事免税商品销售的主要是六大免税企业,分别是中免集团、日上免税行、珠免集团、深免集团、海免集团、中出服.截至2016年,中免和日上两大集团已经占据国内免税市场份额的78%,规模远超其他四大集团.
??国内免税市场份额最大的当属机场免税店,在全国免税市场份额中占比高达65%.在2017年之前,北京、上海三大机场的免税店均由日上免税行垄断经营.
??离岛免税店在中国免税市场上占比较重,近两年发展迎来提速.2017年是离岛免税业好转之年,全年接待有效消费者233.40万人次、实现免税品销售80.2亿元,同比增速高达26.26%、31.67%,较上年同期分别增加14.04、17.76个百分点,增速上了一个台阶.到2018年一季度内,海南免税品消费者达到87.63万,贡献销售额33.09亿元,同比增长25.19%、26.06%,依旧保持在较高增速.
??自2011年离岛免税政策施行以来,有4次针对离岛免税政策的再调整,且实施范围不断放开.到目前为止:1)离岛免税额度已经提升至1.6万元,且不再有次数限制,潜在消费规模大幅提升;2)离岛免税政策适用人群扩至铁路乘客,再加上入岛免签政策实施,未来消费群体有望进一
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