变速箱箱体加工工艺编制及夹具设计.docVIP

任务书 设计题目：变速箱箱体加工工艺编制及夹具设计 1．设计的主要任务及目标 了解常用机械加工设备结构及应用 能够综合运用所学专业知识设计机械产品及其零部件 能够独立熟练地检索各方面文献资料 2．设计的基本要求和内容 按照学院有关要求完成毕业设计内容 绘制变速箱箱体的零件图 编制该零件的工艺路线规程，并绘制工序图 进行两种工艺夹具结构设计 3．主要参考文献 [1] 王先奎.机械加工工艺手册.-2 版[M].北京：机械工业出版社，2006.12 [2] 李旦等．机床专用夹具图册[M]，哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2005 [3] 周泽华.金属切削原理[M].上海科学技术出版社，1993. [4] 李洪主编.机械加工工艺手册[M].北京：北京出版社，1990，12 [5] 张世昌.先进制造技术[M].天津：天津大学出版社，2004 4．进度安排 毕业设计各阶段名称 起 止 日 期 1 分析题目，确定设计思路，进行开题检查 2013.12~2014.3.14 2 整体资料制作零件流程工艺卡片 2014.3.12~ 2014.4.10 3 绘制箱体零件图进行中期检查 2014.4.10~2014.4.25 4 夹具设计绘制零件图完成说明书 2014.4.25~2014.5.20 5 进行设计说明书及图纸整理，准备答辩 2014.5.20~2014.6.10 变速箱箱体加工工艺编制及夹具设计 摘要：本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。整个加工过程均选用组合机床。夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词：变速箱，加工工艺，专用夹具 Abstract：The design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, al