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我国城市公共交通存在的问题及对策 1 城市公共交现状及存在的主要问题 1.1 城市交的现状 目前，我国城市公共交通系统，公共汽车、电车主体，承担了城市 80%以上的客运量。从一些城的发展情况来看，有城市的轨道交通筹 建度在明显加快，但是由投资巨大，总的来说尚处于起阶段，发展缓 慢，城市形成以大众运量轨道交通主的综合运输体系， 需要一个相当 长的过程。 我国目前的经济情况来看， 大城市交通客运量还是以地面 常公共交通为主要运输方式。 从 20 世纪 80 年代始，我国的经济一直续高速增长， 而城市公交通的 建设和发展一直后于社会经济和居民生活的需要为此， 我国政府制定 了一系列策， 明确了以公共交通为主的城交通发展战略。 但由于财政 体制、营机制、 管理水平以及道路通条件等诸多因素的限制，城市共 交通的发展现状不尽如人。具体情况如下 : 市交通设施与城市交通需求重失衡。 虽然我国一在致力于城市交通设 施建设，但其建设速度远远滞于机动车辆和交通流量的增长。 随机动 车的快速增长， 交通境污染日益严重， 我国机动车通已成为城市主要 的大气污染源和声污染源。 混行交状况加剧交通拥挤。 我国市的道路交通拥挤程度大高于同等机 动车拥有水的国外城市。 大量机动车与机动车混行， 不仅造成了道路 交通复化， 增加了管理难度， 而且降低了原本薄弱的通设施的使用效 率，影响了车辆和公共设施使用效益，增大了使用者负担。 公交企普遍亏损，缺少科学合理的财政偿机制。在市场经济条件下， 公企业无疑应以经济效益为中， 但又不能以盈利为唯一目标， 还须体 现社会效益。 尽管政府给予交企业以减免税费等许多优惠策， 但由于 体制改革带来诸多题， 企业本身经营理不善， 再加上缺少科合理的财 政补贴机制，这使得公交企业普遍亏损。 发展缺少法律、法规的障。 在法规不完善的情况下，公交通的发展依 赖于政府的行政段，在某些问题的理上依赖政府机关的协和行政干 预，无法可依现象影响了城市公交通事业的健康发展。 构不合理。缺乏中长距离行的快速交通工具， 减少了公交车的吸引力。 公共交通发展不分。 所谓公共交通占主体， 承担的出行比例至少应在 40%以上。而我国大城市前公交承担的客流比重很低， 一般 10~20%， 现实与需要差很大。 交管理手段落后。 1.2 城市共交通存在的主要问 随着城市经济的发展， 市人口也随之增加， 进而出行人口数量也急剧 上升。乘车难 ”及交通设施的不，严重影响了经济的发展，造成这问 题的最根本原因是城市公共通体系的不完善。 尽管施了一系列政策措 施，但仍存在一问题。这些问题的存在削弱了交的优势，制约了公交 的发展具体表现在 : 市公共交通的分担低。 目前，在一些大城市中尽管施了一系列公交优 化的政策， 而公的运输量也处于上趋势， 但是公共交通的行比例仍然 很低。一些城市公不但没有成为城市客运交主体， 而且公交的比例还 呈下降趋势。 公交服务水平低。主要表现 :速度慢，乘车换乘不方便，路线不合理， 密低，甚至有些地方存公交盲区。改革开放以来，我国大市道路面积 有了大幅度高，但仍远远落后于交通的增长速度。 公交务水平差。 公共交通低水准服务质量常成为乘客投诉与体曝光的 对象，直接响其承担的客运比例。 公共交通低准的服务质量常常表现 为乘坐公车耗时太长、 舒适性差、安全故多、公交乘务