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喷锚支护施工方案 一、工程概况 本工程为场内道路的边坡喷锚支护工程， 工程特点由于线路长、 作业面多， 为方便施工和现场管理， 临设和钢筋加工房设在施工现场附近， 随着施工进度搬 迁，从而减小了对工期的影响。但架料、材料和设备转运量大，转运次数多，部 分作业面由于边坡较高，存在架料、材料的人工垂直挑抬运输等二次转运问题。 各个施工作业面的水、 电无法配套需采取措施另行解决。 使材料运输和水、 电措 施的费用较高。 喷锚施工时需要消耗大量的水、电，由于每个施工作业面的水电无法配套， 为保证边坡支护工程顺利进行，项目部根据现场实际情况采取以下措施： 1、水 在金沙江边用水车取水， 送到各作业面， 并在各作业面设置蓄水池， 解决喷锚施工用水。 2、电 各工作面采用租用柴油发电机 2 台进行施工，1 台发电机供钻机使用， 另一台发电机供钢筋加工设备、 混凝土喷射机和空压机风镐使用。 在进行锚喷作 业时，钻机停止使用，配套的发电机对搅拌机进行发电。 二、施工方法及措施 1、搭设脚手架 脚手架搭设要求： (1)沿边坡外围搭设综合脚手架，立杆沿边坡设二排立杆，立杆间距 1.5 米， 离地 0.2 米高设置一道扫地杆， 大横杆间路 1.25 米，小横杆同大横杆连接， 另一 端支承在边坡上，增强脚手架的稳定性。 （2）为了防止脚手架外倾，提高整体稳定性，每隔 6 米设剪刀撑一道，脚手 架下部 6 米处设斜支撑一道， 在边坡上以向下 45 度角钻孔， 间路为 2.5 米，深 1 米锚入Φ 25 钢筋， 外露 0.3 米长，将脚手架与钢筋连接牢固， 避免施工时脚手架 倾覆。 （3）脚手架立杆底座需加垫板或垫块， 相邻立杆接头应相互错开， 所有扣件 应拧紧，每天交接班时应对扣件松紧进行检查，防止发生安全事故。 2、人工修整坡面 爆破后的岩石边坡松散且不规则， 坡度与设计坡度可能有出入， 故必须将松 散的浮渣和松石渣清除干净后， 用人工配合风镐对边坡局部不稳定松石处和凸起 处进行清刷。 3、锚杆施工 坡面修整完后用测量仪器按设计图要求布置锚杆孔位，并用红油漆进行标 识。按锚孔的对应的位置在钢管脚手架上搭设钻孔操作平台， 搭设的平台必须有 足够的刚度和稳定性， 并检查操作平台的平整度， 以确保施工过程安全、 稳定作 业。 由于部分作业面 （高线公路 K0+860—K1+360 段右侧边坡） 因土石比鉴定后 才对该段边坡进行边坡支护方案设计， 造成该段边坡设计方案下发时边坡开挖已 基本完成， 导致边坡支护方案无法按我部投标中承诺 “对有多级边坡防护的， 当 上级边坡施工完毕后， 及时进行边坡加固， 然后再进行下级路堑的开挖和边坡加 固，以保证边坡及时加固和降低高空作业的难度” ，（见LY2008/R09 标投标文件 下册第 42 页）且该段边坡岩质为正长岩，无法采用手持式风钻进行钻孔，为此 我部及时对投标边坡施工方案进行调整，故部分作业面采用气腿式凿岩机。 （1）、 锚杆施工工艺及操作要点 a、 原材料备制 ①锚杆材料：锚杆材料采用注浆锚杆，钢筋直径Φ 25 ㎜ 或Φ 28 ㎜，按设计 要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工 质量和施工的顺利进行。 ②水泥；普