大桥锥坡施工方案(.pdf

国道 G320线保山境内段 （保山至蒲缥）公路改建工程 A1 区 蒋家湾大桥锥坡 施工方案 桩 号： K6+775 （19×30 ）蒋家湾大桥 工程名称： 桥 梁 工 程 施工单位 : 中瑞恒基建设集团有限公司 日 期 : 2014 年 11 月 8 日 蒋家大桥锥坡施工方案 第一章工程概况及工程量 一、工程概况 本项目为国道 G320 线保山境内段（保山至蒲缥）公路改建工程 A1 区，起讫里程为 K0+000～K9+100 ，全长。 本桥为跨越箐沟克服地形高差而设， 孔跨布置为： 全桥左右幅共 8 联，5 ×30+5×30+5×30+4 ×30 米。上部结构采用预应力砼 （后张） 简支 T 梁，桥面连续；全桥左右幅共设 10 道伸缩缝。 本桥梁共 2 个桥台，均采用 U 形桥台，桥下锥坡及桥头路基 8m 范围内采用 C25 片石混凝土防护，锥坡基础采用 C25 片石混凝土重 力式挡土墙，锥坡墙体采用 C25 片石混凝土墙身，桥下锥坡坡度为 1:。 二、编制原则 以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、 高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”精细化组织施工，做到 施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓 好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实 施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学 管理、文明施工， 实行项目动态管理， 通过计划、 组织、控制、协调、 激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、 能源、信息等进行合理配臵和优化组合， 实现质量、安全环保、 工期、 成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。 三、编制依据 （1）、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011） （2）、《公路工程技术标准》（ JTGB01—2011） （3）、《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1—2004） （4 ）、两阶段施工图设计 第二章项目管理人员及材料设备进场情况 一、施工进度计划 K6+775 蒋家湾大桥桥台的施工准备工作均已完成，各相关专业 技术人员、施工队伍及机械设备均已到位，具备开工条件，计划工期 为 2014 年 月 日至 2014 年 月 日，如有其它因素影响变化，根据 实际情况进行适当调整。 二、拟投入 K6+775 蒋家湾大桥桥台的主要施工机械、设备表 序 数量 名称 规格型号 现状 备注 号 小计 自有 租赁 新购 1 装载机 1 1 优良 2 挖掘机 日立 200 1 1