单轨吊选型计算.pdf

单 轨 吊 选 型 计 算 本 矿 现 有 一 套 DLZ110F 型 柴 油 动 力 单 轨 吊机 车 担 负 从 副 斜 井 井 筒 到 采 区 的全 部 提 升 运 输 任 务 。其 技 术 参 数 为 驱 动 单 元 4+3 （7 驱 ），最 高 功 率 为 81KW ； 气 缸 个 数 为 4 个 ； 冷 却 方 式 为 水 冷 却 ； 自重 为 6000kg ； 驱 动 直 径 为 355mm ； 最 大 迁 移 ，最 大 牵 引 力 为 140KN ；最 高 速 度 为 2m/s ；转 弯 半 径 水 平 为 4m ，垂 直 为 8m ； 吊 轨 最 大 倾 角 30 °， 机 车 最 大 载 荷 为 20 吨 ； MHZZ-16DUO 液 压 提 吊梁 ， 最 大 载 重 量 32 吨 ； 单 轨 吊 专 用 BTS 型 制 动 小 车 ； SK-20 型 小 车 ； 小 车 自重 200kg 。 经 计 算 现 有 提 升 设 备 能 满 足 该 矿 达 0.90Mt / a 生 产 能 力 后 的 辅 助 提 升 需 要 。 1.设 计 依 据 1 ） 矿 井 年 产 量 ： 0.90Mt / a ； 2 ） 工 作 制 度 ：330d ， 16h ； 3 ） 井 筒 特 征 ：斜 长 ： 220m ，倾 角 ： 0-25 °； 一 采 区 材 料 下 山 长 度 ：650m ， 倾 角 ： 0-21 °； 首 采 区 工 作 面 回 风 顺 槽 长 度 ： 850m ， 倾 角 ：0-5 °； 井 底 车 场 长 度 ： 200m ； 最 大 输 送 距 离 ： 1920m ， 最 大 倾 角 25 °； 4 ） 提 升 方 式 ： 单 轨 吊 车 ； 3 5 ） 散 矸 容 量 ： 1.6t/m ； 6 ） 最 大 班 提 升 量 ： 1 材 料 及 设 备 每 班 3 箱 ； 矸 石 提 升 每 班 3 箱 ； 每 班 下 放 炸 药 、 雷 管 量 各 1 箱 ； 每 班 其 他 作 业 人 数 ： 2 箱 /班 ； 配 置 4 个 3m 3 自卸 式 集 装 箱 ， 每 个 集 装 箱 重 量 860kg ； 最 大 件 为 端 头 液 压 支 架 分 体 件 ， 最 大 件 重 16t ； 最 大 班 下 井 人 数 ： 80 ； 2. 单 轨 吊 运 输 能 力 计 算 1 ） 列 车 牵 引 能 力 理 论 计 算 列 车 在 牵 引 状 态 时 ，机 车 的 牵 引 力 F （单 位 N ）与 列 车 的 静 阻 力 和 惯 性 力 是 平 衡 的 。 F=W +W +W o i a 式 中 ： W o 一 基 本 阻 力 ， N W i 一 坡 道 阻 力 ， N ； W a 一 惯 性 力 ， N 。 W o =(P+Q)g. ω 式 中 ： P 一 列 车 质 量（ 机 车 自重 6000kg 、起 吊 梁 2000kg 、司 机 体 重 150kg 、 制 动 车 400kg ）； 2 Q 一 货 物 重 量 （运 输 最 重 件 重 量 ： 取 液 压 支 架 分 体 后 最 大 件 质 量 16000kg) 2 g 一 重 力 加 速 度 ， 取 9.81m/s ； ω一 列 车 运 行 阻