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目 录
一、 工程概况
二、 编制依据
三、 工程的特点
四、 工程的工作内容及主要工程数量
五、 监理工作的范围及重点
六、 监理工作流程图
七、 监理工作措施
八、 监理工作控制目标
九、 监理工作控制要点及监控手段
十、 监理工作具体旁站部位和工序
十一、本细则的补充与调整
第一章 工程概况
1.1 工程概况
1.1.1 工程名称 :新建青荣城际铁路综合 I标
1.1.2 工程建设单位：青荣城际铁路有限公司
1.1.3 设计单位：铁道第三勘察设计院
1.1.4 监现单位：山东济铁工程建设监理有限责任公司
1.1.5 承包单位：中铁十四局第五项目部
1.1.7 主要技术标准：
1 铁路等级： I级。
2 正线数目：双线。
3 限制坡度： 20 ‰。
4 路段旅客列车设计行车速度与最小曲线半径：
1）速度目标值： 200km/h, 其中 DK0+000-DK7+100 按 120km/h 设计；
2 ）最小曲线半径：一般 3500m ，困难 2800m ；
5 牵引种类：电力牵引。
6 机车类型：：客车：动力组或 SS9系列，货车： SSJ3系列；
7 牵引质量： 4000t
8 到发线有效长度： 880m 。
9 闭塞类型：自动闭塞。
10 列车指挥方式：调度集中控制。
11 建筑限界： 满足 200km/h 设计速度和开行双层集装箱列车要求， 预留客
车进一步提速条件。
第二章 编制依据
2.1 新建龙厦铁路 JL- Ⅱ标监理规划。
2.2 国家和铁道部发布的有关工程建设的法律法规、规范标准、技术指南：
1 铁路混凝土工程施工技术指南（ TZ210 －2005 ）；
2 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（ TZ213 －2005 ）；
3 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设［ 2005 ］160 号）；
4 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设［ 2005 ］160 号）
5 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（ TB10424-2003 ）
6 铁路工程结构混凝土强度检测规程（ TB10426-2004 ）
7 关于发布 《铁路路基工程施工质量验收标准》 等十九项铁路工程施工质量
验收标准局部修订条文的通知 铁建设 [2007]159 号
8 《铁路建设工程监理规范》（ TB10402-2007 ）
9 《预制后张法预应力混凝土铁路简支 T梁技术条件》（ TB/T3043-2005 ）
10 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设 [2005]157 号
2.3 国家和铁道部有关新建龙厦铁路工程项目的批复文件； 新建龙厦铁路设计文
件。
2.4 施工图设计文件：
1 《时速200 公里客货共线铁路预制后张法简支 T梁 （角钢支架方案），跨度：
32m 》图号：通桥（ 2005 ）2201-I: ；
2 《时速200 公里客货共线铁路预制后张法简支 T梁 （角钢支架方案），跨度：
32m 》图号：通桥（ 2005
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