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奔驰的发展史简介 大起大落 奔驰的发展史简介lpar;大起大落rpar; 奔驰的发展历程 奔驰一个具有传奇性的汽车制造商，他是汽车业的鼻祖，是他使我们开始认识汽车使我们的生活更加的便捷。 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 2. 奔驰汽车起源 1886年，奔驰发明了三轮车，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，并且他们还同时带着自己的车出现在了世博会上，可惜的是他们没有相见。 3. 奔驰的飞速发展 1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名梅赛得斯--奔驰汽车公司。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的经济翅膀。 1934年梅赛得斯--奔驰汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到 4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生 100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二线，现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年梅赛得斯--奔驰汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 4. 奔驰的困难历程 让经济型轿车C-Class成为奔驰的“救护车”，源于赫伯特?科勒懂得一个道理：站在巅峰，奔驰必须放下高傲尊贵的身价，才能看到竞争的激烈，然后打造出最受消费者欢迎的产品。奔驰汽车几乎无人不知，制造它的正是德国有着汽车业鼻祖之称的戴姆勒?奔驰公司。自1926年创建以来，戴姆勒?奔驰公司发展迅速，并在20世纪50年代初期迅速崛起，牢牢占据了德国汽车行业的头把交椅。然而，“花无百日红”，到了20世纪70年代，迅速崛起的宝马、奥迪等都在挑战奔驰。 面对如此巨大的竞争压力，奔驰公司的管理层竟然听之任之，完全不把变革放在眼里。他们认为，奔驰公司依然站在世界之巅。这样简单可怕的想法终于导致恶果来临。1978年，奔驰公司的销量急速下滑，到了上世纪80年代初期，公司的产品几乎无人问津，一个拥有如此丰厚历史的汽车企业开始走下坡路了。 看到大家对公司漠然处之的态度，赫伯特?科勒提出了自己的见解：“戴姆勒?奔驰从未经历过危机，正是过去的成功扼杀了它的个性。”随后，他一次又一次地对大家陈述了理由：奔驰不能只顾自己的感受，必须把最适合顾客的产品生产出来。 他针对著名的麦肯锡咨询公司对奔驰提出的“产品线不断老化、品牌形象削弱”评估结论，建议缩短产品的制造周期，由过去的72个月缩短为38个月；降低一部分制造成本，进入中低端市场。 5． 奔驰对待顾客的方法 奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五辆，这是为了保证高质量和物以稀为贵奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正上帝的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小 姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配个